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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Principio d’incendio in sala macchine ferma traghetto Gnv

    Principio d’incendio in sala macchine ferma traghetto Gnv

    Un principio di incendio in sala macchine ha bloccato la Gnv Azzurra al largo della Corsica nella notte tra il 19 e il 20 giugno, senza causare feriti tra le circa 850 persone a bordo. La nave, rimasta senza propulsione, è stata riportata a Porto Torres con rimorchiatori.

Autotrasporto

  • Maersk avvia negli Usa il trasporto stradale di batterie al litio

    Maersk avvia negli Usa il trasporto stradale di batterie al litio

    Maersk avvia negli Stati Uniti un servizio dedicato al trasporto su strada di batterie agli ioni di litio per il settore automotive, integrato nella rete North America Ground Freight. L'iniziativa punta su un mercato stimato tra 2,4 e 3 miliardi di dollari, coprendo l'intera catena logistica tra Stati Uniti, Canada …

    Levorato Marcevaggi usa il tablet Getac F110 nella logistica degli aeroporti

    La sfida - Levorato Marcevaggi è una società italiana leader nel settore dello stoccaggio e messa a bordo di carburante per aeromobili ed opera negli aeroporti nazionali ed internazionali. Le operazioni di approvvigionamento di carburante di un aeromobile durante le soste a terra si svolgono in esterno e in qualsiasi condizione meteo, contemporaneamente invece, è necessario garantire la precisione dei dati di erogazione e la padronanza delle attività svolte in remoto, che devono essere veloci ed efficienti per rispettare gli standard richiesti dal settore. La gestione delle informazioni scambiate e l’elevato numero di operazioni di controllo, oltre alla criticità dell’ambiente in cui operano gli autisti degli automezzi, hanno reso necessaria la digitalizzazione di tutti i processi e l’individuazione di una soluzione rugged altamente performante.

    La soluzione - Per governare l’elevato flusso di informazioni da gestire in un ambiente difficile e sfidante come quello di un aeroporto e la necessità di individuare un sistema in grado di operare in qualsiasi tipo di condizione meteo garantendo l’operatività, Levorato Marcevaggi ha scelto la tecnologia e le soluzioni rugged di Getac. Il tablet Fully Rugged di Getac F110 si è rivelato il device ideale per le sue efficienti funzionalità. La resistenza agli sbalzi di temperatura e alle vibrazioni, l’ampio schermo da 11,6” perfettamente leggibile sotto la luce del sole e utilizzabile con i guanti da lavoro, le dimensioni compatte che lo rendono facilmente posizionabile all’interno dell’abitacolo, l’ottima connettività Wi-Fi e la perfetta integrazione con la docking da veicolo dotata di due porte seriali, sono solo alcune della caratteristiche che hanno portato ad optare per la soluzione Getac.

    I benefici - Grazie all’adozione della soluzione di Getac, sviluppata in collaborazione con Infoteam, ovvero il Tablet F110 posizionato all’interno dei mezzi di trasporto su una dock-station e il software di gestione dedicato, Levorato Marcevaggi ha avviato un processo di riorganizzazione e innovazione, che ha migliorato il flusso logistico di approvvigionamento degli aeromobili all’interno degli aeroporti. Tra i diversi vantaggi, sono stati riscontrati la riduzione al minimo degli errori nella rilevazione dei dati operativi verso l’aeromobile, la velocizzazione della reportistica giornaliera, oltre al miglioramento di tutte le attività di back office e amministrative.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

Ferrovia

  • L’Austria stanzia 19,5 miliardi per la rete ferroviaria fino al 2032

    L’Austria stanzia 19,5 miliardi per la rete ferroviaria fino al 2032

    Il Governo austriaco ha approvato il nuovo programma per Öbb 2027-2032, che stanzia 19,5 miliardi di euro all'infrastruttura ferroviaria più 5 miliardi per la manutenzione. Confermate le scadenze per il tunnel del Semmering (2029) e il Brenner-Nordzulauf (2039), con modifiche su tratte minori.

Persone

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