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Avanza con calma il raddoppio della ferrovia Pescara-Roma

Dopo l’appalto assegnato da Rfi per i primi due lotti della ferrovia Pescara-Roma, si è aperta la procedura del Dibattito pubblico che riguarda il progetto di raddoppio di altri tre lotti. Sono pochi chilometri, ma importanti per l’Interporto d’Abruzzo.

In Germania salgono a doppia cifra le tariffe accedere alla ferrovia

La Bundesnetzagentur ha approvato l’aumento del 16,2% delle tariffe per l’accesso alla rete ferroviaria chiesto dalla società DB InfraGo che dall’inizio del 2024 ha rilevato la gestione dell’infrastruttura in Germania.

L’Europa punta dieci miliardi sul Middle Corridor

L’Unione Europea mette sul piatto dieci miliardi di euro per sviluppare le infrastrutture del Middle Corridor, il corridoio che collega l’Europa alla Cina attraverso l’Asia centrale, in modo da dare vita a un’efficiente rotta di trasporto multimodale.

La Spagna adegua le principali arterie ferroviarie all’intermodalità

La Spagna sta attuando un programma di ampio respiro per adeguare le principali direttrici ferroviarie al trasporto combinato strada-rotaia. Adif ha avviato l’appalto per un corridoio di quasi mille chilometri.

Ipotesi e smentite sulla cessione parziale di DB Cargo

Fonti giornalistiche tedesche riferiscono che la compagnia ferroviaria statale Deutsche Bahn sta valutando la cessione di parte della sua divisione Cargo. Ma la società smentisce.

Avanza con calma il raddoppio della ferrovia Pescara-Roma

In Germania salgono a doppia cifra le tariffe accedere alla ferrovia

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Ipotesi e smentite sulla cessione parziale di DB Cargo

Fonti giornalistiche tedesche riferiscono che la compagnia ferroviaria statale Deutsche Bahn sta valutando la cessione di parte della sua divisione Cargo. Ma la società smentisce.

Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori
L’associazione Assiterminal annuncia un ricorso al Tar e una segnalazione alla Commissione Europea sul Decreto ministeriale del 30 dicembre 2022 sul Decreto Legge del 5 ottobre 1993. Intanto apprezza la sospensione decisa dall'Autorità di Sistema del Mar Ligure Occidentale.

43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna
La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.

La crisi del Mar Rosso condiziona le imprese italiane
Una ricerca svolta da Allianz Trade rivela gli effetti della crisi nel Mar Rosso sulle imprese italiane e il commercio internazionale. Aumentano i costi delle spedizioni, con ripercussioni negative sul fatturato e sugli investimenti.

La Cassazione conferma: la violazione delle procedure interne giustifica il licenziamento
Una sentenza emessa dalla Corte di Cassazione stabilisce un importante precedente nei rapporti di lavoro: la violazione delle procedure interne da parte dei lavoratori costituisce in alcuni casi un valido motivo di licenziamento. Il caso in esame riguarda la logistica.

Vtg sperimenta treni pesanti dall’Italia

Giovedì, 23 Novembre 2017 15:30

di Redazione

L'impresa intermodale Vtg ha reso noto di aver sperimentato con successo l'esercizio di treni pesanti nella tratta che collega l'Ungheria con l'Italia passando per Croazia e Slovenia. Nello specifico il convoglio gestito dall'operatore tedesco ha visto impiegato un treno dal peso complessivo lordo di 2.075 tonnellate e un carico di merce (mais e grano alla rinfusa) pari a circa 1.500 tonnellate, con un incremento netto rispetto alle precedenti spedizioni di 350 tonnellate. Il treno era composto da 26 vagoni di proprietà della stessa Vtg, tra cui carri tramoggia da 102 metri cubi e altri carri per merci alla rinfusa da 94 o 96 metri cubi.
I mezzi sono stati caricati a Kaposvár, in Ungheria, e poi trasportati attraverso i confini di Gyekenyes/Koprivnica, Savski Marof/Dobova e Sežana/Villa Opicina per poi arrivare in Italia fino a Carmagnola (Torino). I servizi di trazione sono stati effettuati rispettivamente dalle imprese ferroviarie Cer in Ungheria, da Rcc in Croazia e Slovenia e in Italia, fino a destinazione, da Rtc. Per l'avvio di questo nuovo servizio Vtg segnala di aver dovuto ottenere specifiche approvazioni dagli Stati coinvolti nella spedizione e di aver messo in atti alcuni aggiustamenti rispetto alla composizione dei vagoni.
L'esperimento comunque non resterà un caso isolato. La società tedesca ha spiegato che il treno dall'Ungheria in futuro opererà con regolarità e verrà affiancato da alte rotte "pesanti" dalla Slovenia e dalla Romania. A seconda dell'infrastruttura coinvolta, Vtg stima di poter avviare treni con capacità di massimo 2.200 tonnellate e di 1.600 tonnellate per quel che riguarda il carico.

Nicola Capuzzo

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