Dopo 33 anni la Turchia ha riaperto la frontiera ferroviaria con l’Armenia che può così avere relazioni dirette con l’Europa comunitaria e cambia quindi tutto il quadro dei trasporti eurasiatici. Croazia e Ungheria aderiscono al corridoio ferroviario merci Baltico-Adriatico.

La Banca Mondiale d’Investimenti ha erogato un importante finanziamento per la realizzazione della ferrovia del Bosforo, in Turchia. La nuova linea di 127 chilometri sarà il più importante raccordo merci tra Europa e Asia nella regione.

Nell’area balcanica sono in corso diversi progetti di sviluppo ferroviario, indirizzati anche alle merci. È una tendenza accelerata dai conflitti in Ucraina e nel Medio Oriente e dalla necessità di garantire anche in futuro la sicurezza nei trasporti.

Atlas ordina 20 Airbus A350F – Bei finanzia la ferrovia Divača-Koper – Koper potenzia accessi porto – DP World apre logistica in Turchia – Maersk ferma i container vuoti nel Golfo – Meno treni Cina UE via Russia – Primo volo cargo europeo di un E190F

Msc vola tra Malpensa e Shanghai – Msc devia le navi dal Golfo – Collegamento ferroviario Serbia Germania – Corridoio ferroviario franco tedesco – Nuova ferrovia turca nord Bosforo – Nuove rotte per il Sea Modal Shift