Proroga per il Sea Modal Shift – Puntualità delle portacontainer – Più camion a gas di Volvo – Podcast sulla logistica sostenibile – Gru per container a Termini Imerese – Contributo per Le Havre – Governo sloveno a Trieste

La compagnia marittima tedesca ha acquisito, tramite la controllata Hanseatic Global Terminals, il 60% della società Cnmp LH, che gestisce il terminal container Atlantique, uno dei tre del porto di Le Havre.

Terminal Investment Limited, società terminalista di Msc, sta attuando un investimento di 700 milioni di euro per potenziare il terminal container Tpo-Tnmsc di Le Havre per consolidare la sua funzione di porta d’accesso all’Europa nord-occidentale.

L’orario invernale della società intermodale svizzera mostra nuovi collegamenti da Busto Arsizio a Colonia e da Novara a Zeebrugge. Potenziata anche la navetta tra il porto di Le Havre e Ludwigshafen.

A febbraio 2018 è iniziata al terminal Port 2000 dello scalo francese la prima fase del nuovo sistema telematico per ridurre il tempi di attesa dell’autotrasporto.