Il ministero dei Trasporti e Rete Ferroviaria Italiana hanno aggiornato Contratto di Programma 2022-2026 parte Investimenti, dopo l’informativa al Cipess di dicembre: 1,7 miliardi vincolati e 2,2 miliardi liberi per la rete ferroviaria nazionale.

Svelata in via ufficiale la causa del blackout delle ferrovie tedesche il 23 giugno 2026: un banale connettore difettoso che però, una volta montato non ha generato alcun messaggio di errore. Inoltre i sistemi di ridondanza della rete Gsm-R non si sono attivati, nonostante fossero perfettamente funzionanti.

Siemens Mobility e Railpool avviano un investimento da 20 milioni di euro per un impianto di manutenzione ad accesso aperto nell’interporto di Verona, rafforzando la rete di supporto al traffico ferroviario merci europeo.

Fanuc ha sviluppato un robot per la riparazione dei binari, che la bavarese Robel Rail Automation sta usando. Rileva i difetti e svolge le riparazioni in modo automatico.

L’associazione Assifer, che raccoglie le tecnologie per il trasporto ferroviario, e il gestore della rete italiana Rfi si stanno scontrando su manutenzione, tecnologie di rete ed elettrificazioni.