La Regione Friuli Venezia Giulia ha approvato la convenzione con Sdag che garantisce nel 2026 la sosta gratuita nei tre parcheggi dell’interporto di Gorizia durante i lavori sulla superstrada slovena H4, con un contributo fino a 300mila euro.

Dopo richiede giunte nel 2019, Rete Ferroviaria Italiana ha assegnato la progettazione della bretella merci di Gorizia, che collega la linea Udine-Gorizia-Monfalcone con la Gorizia-Nova Gorica, per proseguire in Slovenia.

Il ministero dell’Ambiente ha ha comunicato alla Regione Friuli-Venezia Giulia che il procedimento di Via per la lunetta ferroviaria di Gorizia non è necessario, perché non ha evidenziato ricadute ambientali significative.

L’assemblea dello Sdag di Gorizia ha modificato l’oggetto statutario della società, rendendo così ufficiale la qualifica d’interporto. Nel 2021 ha aumentato il fatturato della logistica del sei percento.

La società Sdag che gestisce l’interporto di Gorizia e Interporto Trieste stanno attuando una due diligence per stabilire lo scambio di quote societarie, mentre l’amministratore unico della società goriziana, Giuliano Grendene, è entrato nel Cda dell’interporto triestino.