La Georgia solo un mese dopo lo scoppio della guerra tra Russia e Ucraina ha avanzato la richiesta per entrare nella UE. Due anni dopo, la principale linea ferroviaria del Paese era già stata potenziata e ammodernata secondo gli standard europei e i traffici sono esplosi, con i container triplicati.

Le ferrovie georgiane hanno annunciato numerose iniziative per incrementare il traffico in una delle arterie vitali del Middle Corridor, tra cui un nuovo grande terminal che dovrebbe decollare nel 2026. Ma c’è grande attenzione anche sul porto secco di Tbilisi e un altra relazione ferroviaria.

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Il colosso lituano dell’autotrasporto Girteka investirà in Georgia, nell’Asia centrale, sfruttando contributi statili per attrarre capitali stranieri. Dal 2022 la società recluta autisti georgiani.