L’associazione tedesca delle imprese di logistica rilancia l’allarme sul prezzo e la disponibilità di additivo AdBlue in Germania, che scarseggia e che all’ingrosso ha raggiunto 1,2 euro al litro.

L’aumento del prezzo dell’additivo AdBlue per diesel Euro IV, Euro V ed Euro VI favorisce l’uso illegale di emulatori, ma la Polizia ha metodi per scoprirli. Ne parla questo episodio del videocast K44 Quattro minuti.

Una calamita nel cronotachigrafo e un emulatore per AdBlue: questi due dispositivi sono costati tremila euro di multa e il ritiro della patente a un autotrasportatore fermato dalla Polstrada nelle Marche.

Alcuni produttori europei dell’addittivo AdBlue necessario per i camion diesel Euro V ed Euro VI stanno riducendo la produzione e potrebbero perfino sospenderla se il prezzo del metano non calerà in modo significativo.

L’Agenzia delle Dogane di Verona ha annullato la riduzione delle accise sul gasolio a una impresa di autotrasporto che aveva manomesso il sistema Scr per la riduzione degli ossidi di azoto dei veicoli industriali. Un precedente che potrebbe essere esteso a tutta Italia.