All’inizio di agosto 2025 è entrato in servizio il nuovo traghetto Athena di Bluferries, compagnia marittima controllata da FS Logistix, che potenzia il servizio merci e passeggeri tra Messina e Villa San Giovanni.

Il 29 aprile il nuovo traghetto ibrido Athena di Bluferries, società controllata dal Polo Logistica FS, è approdato nel porto di Messina, dove prenderà servizio per trasportare rotabili e passeggeri attraverso lo Stretto.

Il 18 luglio 2024 la compagnia marittima Bluferries, controllata dal Polo Logistica di FS, ha varato ad Atene la nave ro-ro ibrida Sikania II, che sarà usata per il traghettamento nello Stretto di Messina. Entrerà in esercizio all’inizio del 2025.

La compagnia marittima Bluferries, che svolge il traghettamento nello Stretto di Messina, passa da Rete Ferroviaria Italiana al Polo Logistica di Ferrovie dello Stato.

Bluferries, controllata da Rfi, ha inaugurato il nuovo traghetto Sikania, progettato per aumentare l’efficienza del traghettamento di vaioli attraverso lo Stretto di Messina. Può trasportare fino a 24 veicoli industriali.