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  • Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori

    Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori

    L’associazione Assiterminal annuncia un ricorso al Tar e una segnalazione alla Commissione Europea sul Decreto ministeriale del 30 dicembre 2022 sul Decreto Legge del 5 ottobre 1993. Intanto apprezza la sospensione decisa dall'Autorità di Sistema del Mar Ligure Occidentale.

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  • L’autotrasporto sospende la protesta di Genova

    L’autotrasporto sospende la protesta di Genova

    Le associazioni dell’autotrasporto di Genova che avevano proclamato la protesta di camion lumaca per lunedì 4 marzo la hanno sospesa per favorire l’incontro con il ministro dei Trasporti, che sarà nella città ligure lo stesso giorno.

    Parte con aumento a doppia cifra il mercato italiano del camion

    Il mercato dei veicoli industriali in Italia ha aperto il 2024 con segnali incoraggianti, registrando un incremento significativo delle immatricolazioni nel mese di gennaio. Secondo i dati elaborati dal Centro Studi e Statistiche di Unrae, basati sulle informazioni fornite dal ministero dei Trasporti, nel primo mese dell’anno sono avvenute 2.975 nuove immatricolazioni, con un aumento del 16,7% rispetto allo stesso periodo del 2023.

    Il dettaglio delle statistiche rivela però situazioni diverse secondo la dimensione dei veicoli: quelli con massa superiore a 16 tonnellate conducono la crescita con 2.546 unità immatricolate (+13,7%), seguiti da un sorprendente balzo nel segmento da 6,01 a 15,99 tonnellate, che vede un incremento del 53,3% rispetto all'anno precedente. Al contrario, il settore dei veicoli leggeri, con massa inferiore a 6 tonnellate (ma superiore a 3,5 tonnellate), mostra una lieve contrazione del 3,7%.

    Paolo Starace, presidente della Sezione Veicoli Industriali dell’Unrae, accoglie con favore questi dati, sottolineando come il consistente volume di nuove immatricolazioni possa rappresentare una compensazione parziale rispetto alla flessione osservata a dicembre 2023. Tuttavia, Starace invita alla cautela, sottolineando l'importanza di non lasciarsi trarre in inganno da quello che potrebbe essere interpretato come un avvio promettente ma potenzialmente ingannevole del nuovo anno. Infatti, le previsioni dell’associazione per l’intero anno restano caute.

    Le proiezioni indicano una potenziale negatività nel mercato, influenzata da un calo della domanda dovuto a fattori macroeconomici e incertezze legate alle difficoltà delle aziende di autotrasporto nell'adottare scelte sostenibili, sia dal punto di vista economico che ambientale. Secondo Starace, per affrontare queste sfide è necessario che gli investimenti a medio e lungo termine siano sostenuti da interventi strutturali, come incentivi all'acquisto di nuovi veicoli e lo sviluppo d’infrastrutture adeguate.

    Inoltre, il presidente dell’Unrae evidenzia la necessità di un impegno concreto da parte del Governo per sostenere la competitività del settore degli autotrasporti, che opera in un contesto internazionale estremamente competitivo. L'appello è per un dialogo attivo e costruttivo con tutti gli operatori del settore per identificare e implementare misure urgenti per il rinnovo del parco veicoli e il rafforzamento della sicurezza stradale.

    Vi riproponiamo il video di K44 con la sintesi del mercato 2023 dei veicoli industriali.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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