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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista italiano in Austria con la carta cronotachigrafica del figlio

    Camionista italiano in Austria con la carta cronotachigrafica del figlio

    La Polizia austriaca ha fermato nel Tennengau, in provincia di Salisburgo, un camionista italiano di 73 anni alla guida di un autotreno immatricolato in Germania, trovando nel cronotachigrafo digitale la carta conducente intestata al figlio. L'analisi delle registrazioni ha fatto emergere 59 violazioni delle norme sui tempi di guida.

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Mare

  • Flessione generale dei noli container a fine luglio 2026

    Flessione generale dei noli container a fine luglio 2026

    L’indice composito del World Container Index di Drewry scende il 30 luglio 2026 del 3% a 4.255 dollari per trasporto marittimo di un container da 40 piedi, frenato dal calo dei noli su Asia-Europa e Transpacifico. I vettori tagliano le partenze per gestire la capacità, mentre ad agosto entreranno in …

Autotrasporto

  • Aggiornamento obbligatorio dei cronotachigrafi G2V2

    Aggiornamento obbligatorio dei cronotachigrafi G2V2

    La Direzione Centrale per la Polizia Stradale ha diffuso una circolare che rende obbligatorio l'aggiornamento software dei cronotachigrafi intelligenti di seconda generazione versione 2, per correggere vulnerabilità di cibersicurezza individuate a livello europeo sui dispositivi Continental e Stoneridge, senza però dover sostituire l'apparecchio.

    Wto prevede una ripresa del commercio globale ma avverte sui rischi

    Foto: Hhla/Thies Rätzke

    Il 10 aprile 2024, l'Organizzazione Mondiale del Commercio ha diffuso previsioni cautamente ottimistiche sul panorama del commercio globale, anticipando una ripresa graduale del commercio di beni a livello mondiale dopo la contrazione registrata nel 2023, dovuta agli effetti prolungati dei prezzi elevati dell'energia e dell'inflazione. È previsto che il volume del commercio mondiale di merci aumenti del 2,6% nel 2024 e del 3,3% nel 2025, recuperando da un calo dell'1,2% nel 2023. Tuttavia, conflitti regionali, tensioni geopolitiche e l'incertezza delle politiche economiche rappresentano rischi significativi che potrebbero compromettere queste proiezioni.

    Nel rapporto "Prospettive e Statistiche sul Commercio Globale", gli economisti della Wto mettono in evidenza una possibile attenuazione delle pressioni inflazionistiche, che faciliterebbe la crescita del reddito reale, in particolare nelle economie avanzate. Questo miglioramento previsto dovrebbe vivacizzare il consumo di manufatti, sostenendo una ripresa della domanda di beni commerciabili nel 2024. Indicatori precoci, come gli indici dei nuovi ordini all'esportazione, segnalano già un cambiamento favorevole nelle condizioni commerciali all'inizio dell'anno.

    La direttrice generale della Wto, Ngozi Okonjo-Iweala, ha sottolineato l'importanza di catene di approvvigionamento resilienti e di un robusto quadro commerciale multilaterale per promuovere la ripresa del commercio globale, migliorare il benessere e garantire la stabilità economica. Ha anche evidenziato la necessità di mitigare rischi quali le tensioni geopolitiche e la frammentazione commerciale per mantenere questa traiettoria ascendente.

    Nonostante queste prospettive ottimistiche, il rapporto non nasconde le sfide dell'anno passato. Prezzi elevati dell'energia e inflazione hanno notevolmente frenato la domanda di manufatti, portando a un calo dell'1,2% nel volume del commercio mondiale di merci nel 2023. Anche se il volume del commercio di merci ha registrato una flessione, il settore dei servizi ha mostrato un quadro più positivo, con le esportazioni di servizi commerciali in aumento del 9% a 7,54 trilioni di dollari.

    La persistenza di riduzioni del volume delle importazioni nella maggior parte delle regioni, in particolare in Europa, e la resilienza contrastante nelle economie esportatrici di combustibili sottolineano l'impatto disomogeneo di queste sfide globali. Il rapporto sottolinea come il commercio mondiale sia rimasto ben sopra i livelli pre-pandemici, enfatizzando l'importanza della resilienza e dell'adattabilità delle catene di approvvigionamento e dei quadri commerciali nel navigare le complessità dell'economia globale.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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