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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista italiano fermato in Svizzera per cronotachigrafo

    Camionista italiano fermato in Svizzera per cronotachigrafo

    Un autotrasportatore italiano di 63 anni è stato bloccato dalla Polizia cantonale dei Grigioni sull'autostrada svizzera A13 dopo aver eluso ripetutamente il cronotachigrafo digitale, nascondendo settimane di violazioni sui tempi di guida e di riposo.

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Mare

  • Droni ucraini affondano la portacontainer russa Yanina

    Droni ucraini affondano la portacontainer russa Yanina

    Due droni navali ucraini hanno colpito e affondato nel Mar Nero la nave Yanina di Fesco, controllata da Rosatom. L’equipaggio di 17 persone è in salvo. L'azione, condotta al largo di Novorossijsk, s’inserisce in una notte di attacchi coordinati che ha raggiunto anche raffinerie e postazioni radar russe.

Autotrasporto

  • Sosta sicura di Enilive in Austria col primo parcheggio Gold

    Sosta sicura di Enilive in Austria col primo parcheggio Gold

    Enilive Austria ha aperto a St. Marienkirchen bei Schärding, lungo l'autostrada A8 Innkreis, il primo parcheggio per veicoli industriali del Paese certificato Gold secondo lo standard Sstpa. La struttura da 74 posti rientra in un progetto dell'Unione Europea per l'ammodernamento di cinque aree di sosta tra Austria, Italia e Germania.

    Rhenus amplia la rete logistica nel Centro Italia

    Rhenus Logistics ha inaugurato all’inizio di ottobre 2025 una piattaforma logistica a Riano, a nord di Roma, consolidando la propria posizione strategica nel mercato italiano. L’apertura di Riano 2 rappresenta un passaggio importante nel piano di espansione della rete nazionale dell’azienda, che vuole superare la concentrazione delle attività nel Nord e a migliorare la copertura operativa verso il Sud Italia.

    La nuova struttura si affianca al sito già esistente di Riano 1, risolvendo i limiti di capacità e garantendo maggiore flessibilità alle operazioni. L’investimento consente a Rhenus di passare da una gestione tramite fornitori esterni a un controllo diretto delle attività logistiche nell’area, migliorando efficienza, tempi di consegna e qualità del servizio. La scelta è importante in un territorio dove la disponibilità di spazi di magazzino adeguati resta limitata.

    Il sito Riano 2 dispone di oltre 5.600 metri quadrati, con altezza sotto trave di 12 metri, 59 baie di carico e una capacità di stoccaggio iniziale di 3.000 pallet, estendibile fino a 5.000. Il magazzino principale di Riano 1 conta invece su 42.072 metri quadrati complessivi e 98 baie di carico, con una capacità di 38.500 pallet. Entrambe le strutture operano in sinergia per coprire le diverse esigenze logistiche dei clienti. Riano 2 è equipaggiato con macchinari avanzati per il confezionamento destinato al commercio elettronico, che richiede processi flessibili e automatizzati. Il sito offre inoltre soluzioni scalabili pensate per start-up e imprese in fase di espansione, con servizi di supporto tecnico e operativo.

    Secondo quanto comunicato dall’azienda, l’espansione potenzia la linea di prodotto Transport Related Warehousing, con un aumento degli spazi disponibili per i clienti e una maggiore capacità di distribuzione domestica. Il nuovo hub permette consegne più rapide e affidabili e rafforza la presenza di Rhenus nelle regioni centrali e meridionali del Paese.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Antitrust apre istruttoria sull’acquisizione BCube di Alha

    Antitrust apre istruttoria sull’acquisizione BCube di Alha

    L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha aperto un'istruttoria sull'acquisizione di Alha Holding da parte di BCube, operazione che riguarda i servizi di assistenza a terra e di rampa per il cargo aereo negli scali di Malpensa e Fiumicino, ravvisando concreti rischi per la concorrenza.

Ferrovia

Persone

  • La logistica genovese perde Ugo Serra

    La logistica genovese perde Ugo Serra

    Ugo Serra, erede della storica casa di spedizioni genovese fondata nel 1882, è morto a 91 anni. Unico italiano alla guida di Clecat tra il 1981 e il 1984, fu anche presidente dell'ospedale Gaslini.
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