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Podcast K44

Cronaca

  • Incidente sul lavoro nell’autotrasporto in Liguria

    Incidente sul lavoro nell’autotrasporto in Liguria

    Un autotrasportatore pugliese è stato vittima di un incidente sul lavoro mortale mentre svolgeva attività di scarico nel piazzale di un oleificio della provincia d’Imperia. Aperta un’indagine per omicidio colposo e camion sequestrato.

Normativa

Mare

  • Primo bunkeraggio con Gnl nel porto di Genova

    Primo bunkeraggio con Gnl nel porto di Genova

    Gnv e Axpo hanno completato all’inizio di dicembre 2025 il rifornimento di bio-gnl della nave Gnv Virgo, primo traghetto italiano a lunga percorrenza alimentato a gas naturale liquefatto impiegato su linea regolare.

Autotrasporto

  • Aggiornate le sanzioni EU per le infrazioni all’autotrasporto

    Aggiornate le sanzioni EU per le infrazioni all’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha aggiornato la tabella che determina corrispondenza tra infrazioni europee e norme italiane nell’ambito dell’autotrasporto. Il Decreto sostituisce quella del 2016 e integra le disposizioni introdotte negli ultimi anni. La nuova tabella completa.

    Dalle austriache Öbb i pallet con il telaio pieghevole

    Per favorire il trasporto delle merci con la modalità ferroviaria, a volte bastano soluzioni all’apparenza semplici, ma altrettanto efficaci. Una di queste è quella proposta dalle ferrovie austriache Öbb che hanno sviluppato un telaio intercambiabile pieghevole per i pallet. Non si tratta di una novità in assoluto, perché sul mercato ci sono altre proposte, ma la particolarità sottolineata dalle ferrovie austriache è quella di aver messo a punto un prodotto secondo gli standard Europallet.

    Questa soluzione è nata in seguito alle segnalazioni ricevute da diversi operatori sull’opportunità di ridurre gli spazi occupati dai vuoti, in modo da ottimizzare l’uso dei carri. I nuovi telai pieghevoli sono contrassegnati con il marchio Öbb e la codifica Eur, quindi sono compatibili con gli Europallet da 800 x 1200. Sono disponibili in quattro diverse altezze, da 10 a 40 cm. Il telaio impedisce l’eventuale caduta di colli con in più il vantaggio che non è necessario avvolgere i pallet. Ovviamente questi ultimi si possono riutilizzare ed essere scambiati così come avviene con gli Europallet.

    Le Öbb hanno fatto certificare questo prodotto da una società indipendente, la Sgs Germany, specializzata in test, ispezioni e certificazioni. Nel mettere a punto questo prodotto le ferrovie austriache hanno considerato le esigenze manifestate dai propri clienti, in particolare l’industria automobilistica che richiede telai portanti standardizzati e di qualità garantita.

    Le ferrovie hanno, per così dire, giocato in casa in quanto lo standard Europallet con il marchio originale Eur nell’ovale appartiene fin dal 1961 all’attuale Öbb Rail Cargo Group (Rcg). La società punta alla massima diffusione di questo telaio pieghevole a standard Eur per i suoi vantaggi pratici e a proposito, in una nota, ha invitato tutti i produttori impegnati in questo settore a richiedere la licenza in modo da offrire sul mercato una soluzione standardizzata di alta qualità.

    Piermario Curti Sacchi

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Videocast K44

Aereo

  • Un Natale anticipato agrodolce per il cargo aereo

    Un Natale anticipato agrodolce per il cargo aereo

    Novembre 2025 registra una crescita della domanda globale del trasporto aereo delle merci del 5%, ma le tariffe spot continuano a scendere (-5%). Xeneta avverte: in arrivo un 2026 di guerra dei prezzi con una crescita prevista ferma al 2-3%.

Ferrovia

Persone

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    Alla fine di novembre 2025, l’associazione dei costruttori esteri Unrae ha annunciato che Giovanni Dattoli, amministratore delegato di Volvo Trucks Italia, guiderà la sezione Veicoli industriali per il triennio 2025-28.
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