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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Normativa

Mare

  • Pesanti attacchi a navi cargo nel Mar Nero

    Pesanti attacchi a navi cargo nel Mar Nero

    Droni hanno colpito due navi cargo nel Mar Nero, il giorno dopo l'affondamento della Royad Mammadov, diretta a Ravenna, al largo della Romania. Una nave è affondata e il suo equipaggio risulta disperso, mentre i 18 marinai dell'altra sono stati salvati dopo un incendio a bordo.

Autotrasporto

    Alis parla a Manduria dell’impatto dell’Ets nel trasporto marittimo

    Anche nel 2024, l'Associazione Logistica dell'Intermodalità Sostenibile (Alis) ha riunito istituzioni, imprese e portatori d’interessi nella Masseria Li Reni a Manduria. L'evento, dal titolo "L'Italia protagonista dello sviluppo euro-mediterraneo", ha rappresentato un'occasione per discutere di logistica, economia, occupazione e sostenibilità, facendo il punto su quanto sta accadendo nel mondo, in Europa e in Italia in questo periodo storico complesso.

    Il presidente di Alis, Guido Grimaldi, ha aperto i lavori sottolineando l'importanza del patrimonio di innovazione, creatività e tradizione dell'Italia, capace di eccellere in settori chiave come il trasporto e la logistica, che rappresentano circa il 10% del Pil nazionale. Tuttavia, Grimaldi ha evidenziato come alcuni fattori ostacolino la crescita competitiva del Paese, tra cui la iper-tassazione derivante dalle normative europee in materia di sostenibilità. La presenza della vice-ministra all'Ambiente e alla Sicurezza Energetica, Vannia Gava, ha permesso di discutere l'impatto negativo delle normative Ets e Fuel EU Maritime sul settore marittimo, che rischiano di compromettere il lavoro svolto dai membri di Alis nel trasporto sostenibile.

    Secondo Alis, l'Ets avrà un impatto economico sul naviglio europeo pari a oltre tre miliardi di euro nel 2024 e oltre sette miliardi di euro a partire dal 2026, mentre il Fuel EU Maritime, che richiede l'uso di biocarburanti non ancora disponibili, avrà un impatto economico pari a oltre 1,5 miliardi di euro dal 2025 e oltre 65 miliardi di euro al 2050. Per questo, l’associazione ritiene fondamentale destinare le risorse finanziarie derivanti dall’Ets interamente al trasporto marittimo, con incentivi di almeno 100 milioni di euro annui per l'intermodalità marittima e maggiori investimenti in formazione, ricerca e sviluppo.

    Durante l'evento, si è discusso anche del ritorno competitivo delle imprese europee, della transizione energetica, dello sviluppo sostenibile, del potenziamento dei sistemi di formazione e delle dinamiche occupazionali. Grimaldi ha ribadito l'impegno di Alis, con i suoi 2.300 soci, 261.000 lavoratori e 87 miliardi di euro di fatturato, nel ridurre il divario tra Nord e Sud, creare maggiori prospettive lavorative e trattenere i giovani talenti.

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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • Duisport potenzia i collegamenti ferroviari da Trieste

    Duisport potenzia i collegamenti ferroviari da Trieste

    Duisport porta a quattro le circolazioni settimanali sia sul servizio intermodale Cervignano-Duisburg sia sulla navetta tra il terminal Plt Hhla Italy e l'Interporto di Cervignano. Il servizio, gestito da +.intermodal si basa su un modello neutrale e prevede l'estensione a Wels, in Austria, dal prossimo anno.

Persone

  • L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    Il 26 settembre 2026 è morto nella sua casa di Colognola ai Colli l’autotrasportare veneto Francesco Corsi. Cominciò nel 1960 con un Leoncino e l’omonima azienda Corsi, specializzata nel trasporto logistica a temperatura controllata e insediata nell'interporto Quadrante Europa di Verona.
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