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Kombiverkehr allarga la rete e rileva Combiberia

Tre nuovi collegamenti internazionali, una rotta nazionale potenziata e l’acquisizione totalitaria dell’agente spagnolo Combiberia: Kombiverkehr ha riorganizzato in poche settimane la propria offerta europea, anche in risposta alle secche del Reno che hanno ridotto la capacità della navigazione interna.

La Direttiva sul combinato potrà resuscitare

La Commissione Europea rinuncia al ritiro della revisione della Direttiva 92/106/Cee sul trasporto combinato, dopo che il Parlamento Europeo aveva già bloccato l’ipotesi a gennaio. Resta aperto il nodo della definizione basata sui costi esterni, su cui il fascicolo è fermo da oltre due anni.

Malpensa sperimenta il trasporto merci col treno Express

Sea, Dhl Express Italy e alcune società del gruppo Fnm hanno completato due sperimentazioni del progetto Spot, che muove piccoli invii dall’aeroporto di Malpensa alla stazione Milano Cadorna sul Malpensa Express.

La secca del Reno riapre la sfida tra porti europei

Il livello del Reno resta ai minimi a Kaub, con previsioni in ulteriore calo fino a fine agosto, secondo la tedesca Bfg. Per Federlogistica la crisi del fiume apre un’opportunità per i porti italiani, a condizione d’investimenti su ferrovia e valichi alpini.

In Cina pronta l’idrovia Pinglu che rafforza il porto di Qinzhou

A settembre 2026 dopo quattro anni di lavori, aprirà il canale Pinglu lungo 134,2 chilometri, che collegherà il bacino dello Xijiang al Golfo del Tonchino, accorciando di oltre 560 chilometri il percorso interno verso il mare e rafforzando Qinzhou nella competizione con i porti del Guangdong.

Kombiverkehr allarga la rete e rileva Combiberia

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Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano
Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando
Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Ministero trasporti promette ristori gasolio a ottobre 2026
All'assemblea di Confartigianato Trasporti il viceministro dei Trasporti Rixi ha fissato al 20 ottobre 2026 l'avvio dei pagamenti del credito d'imposta sul gasolio. Il Governo promette altri 80-90 milioni, la firma del ministero dell'Economia sul fondo da 590 milioni per il rinnovo dei veicoli e l'insediamento della Consulta entro ottobre.

Nuove linee ro-ro fra Turchia e Grecia

Mercoledì, 24 Aprile 2019 09:29

di Redazione

Un nuovo ponte marittimo sarà eretto da inizio estate 2019 fra Turchia, Grecia e Italia per il mercato del trasporto di carichi rotabili (auto, camion e semirimorchi). Dal prossimo 2 giugno, infatti, la compagnia di traghetti Aegean Seaways avvierà una nuova linea marittima regolare fra i porti di Lavrio, distante 60 chilometri da Atene, e Izmir (Smirne), la terza città più popolata della Turchia nonché una delle aree industriali più importanti del Paese. Si tratta del primo collegamento fra porti continentali di queste due nazioni ma soprattutto, per la vicinanza di Lavrio da Igoumenitsa (523 chilometri percorribili in quattro ore) e Patrasso (266 chilometri percorribili in due ore e mezzo), la nuova linea garantirà un ponte da e per i porti italiani di Bari, Ancona e Venezia grazie ai molteplici collegamenti garantiti in Adriatico dalle compagnie Grimaldi, Superfast e Anek. Un nuovo collegamento che si pone chiaramente in concorrenza con le linee marittime operate da Un Ro-Ro (DFDS) fra la Turchia e il porto di Trieste.
Bülent Ipek, presidente del gruppo armatoriale turco Aegean Seaways (la sede è a Istanbul), annunciando l'apertura del servizio ne ha sottolineato l'importanza per alleviare il congestionamento di mezzi stradali al confine fra Turchia e Grecia ma anche per favorire un incremento degli scambi commerciali fino all'Italia e oltre. La durata del tragitto fra i porti di Smirne e di Lavrio è di appena sette ore ed è aperta non solo ai mezzi rotabili ma ovviamente anche ai passeggeri, così come i collegamenti da Patrasso e Igoumenitsa verso gli scali italiani affacciati sull'Adriatico. La nave che verrà impiegata sul nuovo collegamento fra Grecia e Turchia ancora non è stata resa pubblica ma si sa che garantirà una capacità di 1200 passeggeri, 300 veicoli più quaranta camion.

Nicola Capuzzo

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