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Cronaca

  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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  • DP World punta sul porto di Fujairah per evitare Hormuz

    DP World punta sul porto di Fujairah per evitare Hormuz

    Il gruppo portuale di Dubai DP World ha firmato con la Fujairah Ports Authority una concessione di 50 anni per due nuovi terminal sulla costa orientale degli Emirati, affacciata sul Golfo di Oman anziché sullo Stretto di Hormuz, per aumentare la capacità di movimentazione container di circa il 13%.

Autotrasporto

  • Geodis amplia la flotta di autocisterne CO2

    Geodis amplia la flotta di autocisterne CO2

    Geodis introduce due nuove autocisterne criogeniche progettate dal gruppo veneto Omsp Macola, portando a venti il totale dei mezzi dedicati al trasporto di anidride carbonica liquida nella flotta italiana, in servizio da Cormano su tratte nazionali e internazionali.

    EU approva alleanza tra TX Logistik, Duisport e Samskip

    Foto: FS

    La Commissione Europea ha annunciato il 22 agosto 2023 di avere approvato la costituzione di una nuova società tra la compagnia ferroviaria TX Logistik (controllata da FS tramite Mercitalia Logistics) la multinazionale logistica Samskip Holding e la società portuale Duisburg Hafen per gestire il terminal bimodale strada-rotaia di Krefeld-Uerdingen, nel porto interno tedesco di Duisburg. L’impianto sarà gestito dalla società Ziel Terminal dove Samskip Holding ha il 49,8%, mentre TX Logistik e Duisburg Hafen hanno entrambe il 25,1%.

    Il terminal copre una superficie di 140mila metri quadrati su cui ci sono sette binari di trasbordo da 720 metri ciascuno, due binari di manovra e due gru a portale, offrendo una capacità di carico di 250mila unità l’anno. Una torre pianifica e controlla le operazioni, mentre il movimento dei veicoli industriali è seguito da una scansione degli ingressi e da un sistema che assegna le priorità e i parcheggi.

    L’amministratore delegato di Mercitalia Logistics spiega che "essere entrati nella compagine azionaria che gestirà il terminal di Duisburg vuol dire garantire ai clienti una importante espansione dei target geografici, perché il terminal si trova in una posizione strategica, nel cuore della Germania, in una importante zona industriale, lungo il principale l’asse di interscambio commerciale d’Europa. Questo contribuirà al conseguimento di altri importanti obiettivi, migliorare la qualità dei servizi, sincronizzare gli slot di trazione e di accesso alle aree terminali, accrescere l'efficienza del trasporto, tutte attività propedeutiche ad un efficace servizio door to door”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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