FS ha presentato i risultati del primo anno del Piano Strategico 2025–2029, che per la logistica indica il rafforzamento di FS Logistix e lo sviluppo internazionale dei terminali. Nel 2025 investiti 18 miliardi di euro.

La compagnia pugliese Gts raddoppia le frequenze del collegamento ferroviario Bari-Verona e rende giornaliero il Piacenza Nola. Vuole trasferire un milione di tonnellate di merce spostate dalla strada alla ferrovia.

La documentazione di Rete Ferroviaria Italiana mostra che nel 2026 ci saranno numerosi cantieri nella rete italiana, che porteranno disagi anche al trasporto delle merci. Interessati anche il Sempione, la Milano-Genova e la nuova Pontebbana.

Il Tribunale Amministrativo Federale della Svizzera ha sospeso, in via preliminare, le nuove regole sulla sicurezza dei treni merci imposte dall’Ufficio Federale dei Trasporti dopo l’incidente nella galleria del San Gottardo del 2023.

Siemens Mobility e Railpool avviano un investimento da 20 milioni di euro per un impianto di manutenzione ad accesso aperto nell’interporto di Verona, rafforzando la rete di supporto al traffico ferroviario merci europeo.