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Greenbrier produrrà la piattaforma di carico semirimorchi sui treni Nik

TX Logistik, società di FS Logistix, e Greenbrier Europe hanno firmato a Innotrans 2026 un accordo per la produzione e il leasing della piattaforma Nik (ex Nikrasa). Il primo ordine riguarda 50 unità, mentre lo sviluppo commerciale e le vendite restano a TX Logistik.

Investimenti record per Rfi ma molti cantieri in ritardo

Rete Ferroviaria Italiana ha previsto investimenti record per il biennio 2025-2026, ma la mole degli interventi non è facile da gestire e comporta anche ritardi.

Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l’inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

Canton Ticino contro Berna perché escluso dai progetti ferroviari

Gli operatori e i portatori d’interesse del Canton Ticino tornano alla carica contro il progetto Trasporti 45 che delinea gli investimenti ferroviari dei prossimi decenni perché si dicono esclusi, senza raccordi con la rete europea e con l’Italia. Ma l’equivalente svizzero della Corte dei Conti critica quel documento federale. Tutto si può ancora giocare.

Kombiverkehr allarga la rete e rileva Combiberia

Tre nuovi collegamenti internazionali, una rotta nazionale potenziata e l’acquisizione totalitaria dell’agente spagnolo Combiberia: Kombiverkehr ha riorganizzato in poche settimane la propria offerta europea, anche in risposta alle secche del Reno che hanno ridotto la capacità della navigazione interna.

Greenbrier produrrà la piattaforma di carico semirimorchi sui treni Nik

Investimenti record per Rfi ma molti cantieri in ritardo

Rete Ferroviaria Italiana ha previsto investimenti record per il biennio 2025-2026, ma la mole degli interventi non è facile da gestire e comporta anche ritardi.

Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

Canton Ticino contro Berna perché escluso dai progetti ferroviari

Kombiverkehr allarga la rete e rileva Combiberia

Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti
La Polizia Locale di Monfalcone ha fermato un autoarticolato immatricolato in Croazia che trasportava resina liquida soggetta all'Adr che aveva gli estintori scaduti da tempo. Sanzioni per oltre 400 euro, mentre Prefettura e Motorizzazione stabiliranno da due a sei mesi di sospensione della patente.

Grimaldi affronta le sfide con nuove navi e rotte
All'apertura della ventisettesima Euromed Convention di Pula, Emanuele Grimaldi ha annunciato i progetti di due nuove generazioni di navi con-ro e multipurpose, un investimento da 1,5 miliardi di dollari in nove ro-pax a metanolo e trenta navi schierate sulle linee da e per l'Asia.

Le quattro proposte di Assotir sul caro gasolio
L'associazione Assotir ha presentato il 25 settembre 2026 a Roma quattro proposte per sostenere l'autotrasporto colpito dal caro-gasolio, in vista dell'eliminazione dello sconto sulle accise dal 6 ottobre: aggiornamento dei costi di riferimento, tutela normativa, Consulta dell'Autotrasporto e tassa sugli extra-profitti energetici.

Ferrotramviaria potenzia il trasporto merci

Mercoledì, 25 Maggio 2016 06:30

di Redazione

Il programma d'investimento della società nel trasporto ferroviario delle merci è iniziato nel 2013, con l'entrata in esercizio dei primi due locomotori Bombardier. Ora è arrivato il terzo esemplare, mentre l'ultimo dell'ordine firmato nel 2012 al produttore canadese giungerà entro il 2017. L'investimento complessivo dal 2012 per materiale rotabile ammonta a quindici milioni di euro. Con queste macchine, Ferrotramviaria attua collegamenti tra Bari e Melzo, alle porte di Milano, trasportando container per importanti operatori logistici.
"Dall'inizio di aprile effettuiamo cinque circolazioni settimanali, invece delle tre che facevamo prima", spiega il direttore generale Trasporto di Ferrotramviaria, Massimo Nitti. "Ciò è in qualche modo la dimostrazione che abbiamo fatto bene a lavorare su questo settore e che i margini per sviluppare ulteriormente le nostre potenzialità sono molto ampi".
Nel 2000, Ferrotramviaria è stata tra i soci fondatori della Rail Traction Company (RTC). Dal dicembre del 2007 la società ha deciso di entrare direttamente sul mercato ottenendo il Certificato di Sicurezza, condizione essenziale per operare qualsiasi servizio sull'infrastruttura ferroviaria nazionale. Oggi può operare sulla direttrice adriatica tra Milano e Lecce, sulla linea convenzionale tra Bologna e Napoli e sui principali collegamenti tra le due.
"Il nostro obiettivo è presidiare tutti i settori del comparto perché riteniamo sia importante essere presenti dove c'è mercato", commenta il presidente Gloria Pasquini "L'idea che intendiamo dare è quella di un operatore in grado di presenziare con affidabilità e competenza il libero mercato. Per questo uno dei nostri prossimi traguardi nel settore cargo è certamente quello di aumentare le destinazioni servite".

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