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L’Europa punta dieci miliardi sul Middle Corridor

L’Unione Europea mette sul piatto dieci miliardi di euro per sviluppare le infrastrutture del Middle Corridor, il corridoio che collega l’Europa alla Cina attraverso l’Asia centrale, in modo da dare vita a un’efficiente rotta di trasporto multimodale.

La Spagna adegua le principali arterie ferroviarie all’intermodalità

La Spagna sta attuando un programma di ampio respiro per adeguare le principali direttrici ferroviarie al trasporto combinato strada-rotaia. Adif ha avviato l’appalto per un corridoio di quasi mille chilometri.

Ipotesi e smentite sulla cessione parziale di DB Cargo

Fonti giornalistiche tedesche riferiscono che la compagnia ferroviaria statale Deutsche Bahn sta valutando la cessione di parte della sua divisione Cargo. Ma la società smentisce.

Un vortice di miliardi per le ferrovie italiane

Tra il 2023 e il 2024 il Governo ha annunciato decine di miliardi in diversi programmi di sviluppo ferroviario, che dovrebbero aprire centinaia di cantieri. Sarebbero previsti novanta miliardi, anche se non è chiara la fonte di questi soldi.

Estate di cantieri e chiusure forzate per la ferrovia Reno-Alpi

Nell’estate 2024 sono previsti diversi cantieri lungo l’asse ferroviario Reno-Alpi, sia in Italia, sia in Germania. Sarà chiusa per cinque mesi la linea Francoforte-Mannheim.

L’Europa punta dieci miliardi sul Middle Corridor

La Spagna adegua le principali arterie ferroviarie all’intermodalità

Ipotesi e smentite sulla cessione parziale di DB Cargo

Fonti giornalistiche tedesche riferiscono che la compagnia ferroviaria statale Deutsche Bahn sta valutando la cessione di parte della sua divisione Cargo. Ma la società smentisce.

Un vortice di miliardi per le ferrovie italiane

Estate di cantieri e chiusure forzate per la ferrovia Reno-Alpi

Nell’estate 2024 sono previsti diversi cantieri lungo l’asse ferroviario Reno-Alpi, sia in Italia, sia in Germania. Sarà chiusa per cinque mesi la linea Francoforte-Mannheim.

Bolloré Logistics vuole espandersi in Italia
Bolloré Logistics Italy ha completato la ristrutturazione della sede di Milano, ampliata per aggiungere una superficie di 1.500 metri quadrati di uffici e 4.000 di magazzini. In Italia vuole crescere in nuovi settori e aprire un impianto a Verona.

Polstrada arresta a Ravenna tre camionisti per furto di gasolio
La Polizia Stradale ha sorpreso tre camionisti mentre stavano prelevando del gasolio dai veicoli di un’impresa di autotrasporto di Ravenna, che erano parcheggiati nell’area industriale di Basette.

Noli in discesa, ma non ovunque, nella seconda settimana di aprile
I noli spot medi per il trasporto di container continuano a calare nella seconda settimana di aprile 2024 sulle rotte dall’Asia all’Europa, mentre su altre rotte emerge qualche segnale di stabilità.

Tgroup potenzia la flotta con quaranta trattori stradali
La società campana di trasporto e logistica Tgroup ha ricevuto ad aprile 2024 da Renault Trucks quaranta trattori stradali della gamma T High. La consegna è avvenuta nella nuova piattaforma di Melegnano.

Contargo apre compagnia ferroviaria

Mercoledì, 20 Luglio 2016 11:54

di Redazione

Con la fondazione della compagnia ferroviaria, Contargo si pone sul mercato europeo come un protagonista del trasporto trimodale strada-fiume-rotaia. Contargo Rail Services ha il quartier generale a Mannheim ed è diretta da due esperti del trasporto ferroviario: Andreas Mager, che ha lavorato per diversi anni in Hupac, e Michael Lückenbach, che ha lavorato in DB Cargo/DB Intermodal e Transfracht. La nuova società serve per sviluppare nuovi servizi su treno nel prossimo futuro, con rotte che non necessariamente comprendono terminal di Contargo.
Oggi, il gruppo intermodale tedesco trasporta ogni anno 2,3 milioni di teu, collegando soprattutto i porti tedeschi con l'hinterland. Ha venticinque terminal in Germania, Francia, Svizzera e Repubblica Ceca, impiegando 868 persone che hanno prodotto un fatturato, nel 2015, di 405 milioni di euro.

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