Il 4 dicembre 2025 sono avvenuti due incidenti mortali sul lavoro nell’autotrasporto, in Puglia e in Piemonte: un ribaltamento sulla Statale 16 e un malore lungo la Statale 142.

I ministri dei Trasporti dell’Unione Europea hanno adottato il 4 dicembre l’orientamento generale sulla revisione della Direttiva 96/53/CE, sbloccando un processo fermo da oltre un anno. L’accordo aggiorna i limiti per veicoli a emissioni zero, intermodale ed Ems e prepara il terreno ai triloghi.

Il ministero dell’Interno ha chiarito l’interpretazione dell’articolo 115 del Codice della Strada e stabilisce che la guida degli autotreni e autoarticolati oltre le 20 tonnellate cessa il giorno del 68° compleanno, con impatto diretto su autisti e imprese di autotrasporto.

La Prefettura francese della regione Centre-Val de Loire e la Dreal di Tolosa hanno vietato dall’inizio di dicembre 2025 il cabotaggio stradale nel Paese a quattro imprese di autotrasporto estere: Hoptrans, Kpo Trade Invest, Torello TN SK e Petko Angelov.

Un accordo siglato con il sindacato Si Cobas prevede che Dachser & Fercam finanzierà per due anni la riqualificazione degli autisti delle imprese appaltatrici, pagando i costi per conseguire la patente C e la Cqc.