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Cronaca

  • A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.

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    Pesanti molestie nell’autotrasporto danese

    Un caso di pesanti molestie nell’autotrasporto danese è stato denunciato dalla dipendente di una piccola impresa, la Fragtkompagniet, che operava (perché poi è stata estromessa) per una delle più grandi società di trasporto e logistica del Paese scandinavo, la Danske Fragtmænd, che basa i propri servizi su una fitta rete di fornitori grazie ai quali riesce a gestire quasi dieci milioni di spedizioni annuali richieste da un esercito di 40mila clienti. Il fatto è considerato così grave che è finito in primo piano su diversi giornali danesi.

    La ex dipendente dell’impresa di autotrasporto ha accusato il titolare, Ümüt Harc, di avere subito maltrattamenti e pesanti insulti, al punto che li ha registrati come prova. “Volevo essere sicura di avere le mie prove nel caso in cui si fosse presentato un caso con lui, o se avessi dovuto difendermi. Volevo anche mettere in guardia gli altri contro di lui nel caso in cui venisse assunta un'altra ragazza o donna", ha raccontato la dipendente ai media locali.

    Col passare del tempo la pressione psicologica è risultata eccessiva e la donna è stata costretta a richiedere un periodo di malattia, al termine del quale si è vista recapitare una lettera di licenziamento, dopo un anno e mezzo di lavoro nell’azienda. I fatti risalgono al 2024 ma sono stati resi noti solamente all’inizio di marzo 2025, costringendo Danske Fragtmænda a prendere provvedimenti nei confronti del proprio fornitore e a cessare ogni collaborazione con Ümüt Harc e la sua impresa.

    Danske Fragtmænd, attraverso un comunicato sul proprio sito ufficiale, si è anche scusata per il ritardo nell’azione correttiva, giustificato da motivi burocratici e contrattuali, e ha proposto di valutare l’assunzione diretta di tutti i dipendenti di Fragtkompagniet. Ümüt Harc, che risulta anche proprietario di una società d’investimenti, non ha rilasciato nessuna dichiarazione e non ha accettato di incontrare la stampa.

    Marco Martinelli

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