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    K44 videocast: Bruxelles prepara l’Euro VII per il diesel

    La Commissione Europea sta preparando le nuove regole sulle emissioni inquinanti dei motori diesel per veicoli industriali Euro VII. Ma ha ancora senso imporre enormi investimenti sul gasolio mentre potrebbe essere gradualmente sostituito da altre tecnologie? Ed è possibile abbattere ulteriormente le emissioni di questo motore? Ne parliamo in questo …

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    Apre con nove anni di ritardo nuovo aeroporto di Berlino

    Alle 14.00 del 31 ottobre 2020 è atterrato il primo aereo sul nuovo aeroporto di Berlino Brandenburgo intitolato a Willy Brandt, un Easyjet proveniente da Tegel, seguito a quattro minuti da un Lufthansa decollato da Monaco di Baviera. E in questo caso è appropriato dire “finalmente”, perché il nuovo scalo della capitale tedesca è diventato operativo con ben nove anni si ritardo rispetto alla data prevista e con un costo di 5,96 miliardi di euro, a fronte del preventivo di due miliardi.

    Il cantiere è iniziato nel 2006 e ha subito ben sei rinvii per diverse cause: errori di progettazione, inchieste su corruzione e altri motivi, che hanno creato in Germania una sfilza di battute e barzellette analoghe a quelle italiane sull’autostrada Salerno-Reggio Calabria. Con la differenza che in Germania non sono abituati a questi eventi.

    Anche l'inaugurazione arriva in un momento sfortunato, in piena crisi di Covid-19 che sicuramente rinvierà di qualche anno l’obiettivo previsto di 41 milioni di passeggeri l’anno, per diventare il terzo scalo passeggeri tedesco dopo Monaco e Francoforte. Sostituisce i due aeroporti di Berlino Schönefeld e Tegel. Il primo è stato inglobato nel nuovo scalo, diventando uno dei cinque terminal, e il secondo sarà chiuso l’otto novembre.

    Le operazioni a terra sono seguite da Swissport, che già le serviva a Schönefeld e Tegel. La società serve anche la cargocity del nuovo aeroporto con un impianto di 2100 metri quadrati. I servizi merci saranno completamente trasferiti da Tegel a Berlino Brandenburgo il 9 novembre. La nuova cargocity ha uno spazio del 60% superiore di quella di Tegel.

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