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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    The judicial saga of the Genoa breakwater project continues in the EU

    The long-standing and contentious legal battle over the tender for the design and construction of Genoa's new breakwater is far from over, despite the Council of State’s decision affirming the award of the contract to the PerGenova Breakwater consortium. This consortium is composed of Webuild, Fincantieri Infrastructure, Fincosit, and Sidra. The European Public Prosecutor's Office has also launched an investigation into possible bid-rigging, given that the project is co-financed by EU funds. The investigation is being led by prosecutors Stefano Castellani and Adriano Scudieri, who have obtained a phone intercept between former Liguria President Giovanni Toti and businessman Aldo Spinelli.

    According to media reports, in their conversation, Toti allegedly told Spinelli that he believed the contract would be awarded to Salini-Fincantieri (Salini being the previous name of Webuild). This conversation reportedly took place on September 21, 2021, while the tender was officially awarded in October 2022. Following this intercept, the two prosecutors tasked the Guardia di Finanza with conducting further investigative activities.

    It is worth noting that Toti and Spinelli are among the key suspects in a corruption investigation that led to their house arrest in May, along with former President of the Western Ligurian Sea Port Authority, Paolo Emilio Signorini. Their trial is scheduled to begin in November 2024.

    The Italian judicial saga began with an appeal filed by the Eteria consortium—comprised of Gavio, Caltagirone, Acciona, and Rcm Costruzioni—at the Liguria Regional Administrative Court (TAR). Eteria had participated in the second tender for the breakwater (the first had no bidders) and lost. In May 2023, the administrative judges sided with Eteria, annulling the award to PerGenova Breakwater, citing the illegality of the tender process.

    However, this ruling did not halt the ongoing work, as it is a project funded by Italy's National Recovery and Resilience Plan (PNRR). According to Article 125 of the Administrative Process Code, the annulment of the tender does not affect the validity of the contract already signed, meaning the ruling would only serve as a basis for potential compensation. The Ministry of Transport, the Presidency of the Council, the Ministry of Economy, and the special commissioners of the Port Authority appealed this decision to the Council of State, which subsequently upheld the legitimacy of the award to PerGenova Breakwater.

    Meanwhile, the European Public Prosecutor's Office also opened a case for bid-rigging, justified by the EU’s financial involvement through PNRR funds. The European Public Prosecutor’s Office’s scope of action is defined by EU Directive 2017/1371, which mandates the office to investigate, prosecute, and bring to trial those responsible for crimes affecting the financial interests of the European Union. This office operates independently from national authorities and EU institutions.

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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

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    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

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    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

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    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
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