Array ( [0] => 8 [1] => 40 )

Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Linde MH revamps electric forklifts from 1 to 2 Tons

    Foto: Linde

    On November 13, 2024, Linde Material Handling announced a new generation of electric forklifts, featuring 26 three- and four-wheel models with capacities from 1.0 to 2.0 tons. This new generation offers significant improvements in ergonomics, performance, and safety compared to the previous series, adapting to diverse operational needs. These forklifts are suited to a wide variety of applications, from beverage warehouses to distribution centers, as well as food production facilities or construction companies. They are also in demand for handling heavy materials such as metals, chemicals, or wood.

    The new generation is composed of two series: Linde Xi and Linde E. The Xi series includes twelve models with integrated lithium-ion batteries, while the Linde E series features fourteen models that renew some of the company's most successful electric forklifts, from the Linde E14 to the E20, with a capacity from 1.4 to 2.0 tons. The Linde E series allows operators to easily switch between lead-acid and lithium-ion batteries based on a plug-and-play principle or continue using their existing batteries. Additionally, these models can utilize hydrogen fuel cell technology.

    According to Linde, the new generation delivers enhanced performance thanks to the integration of lithium-ion batteries and an improved design. The Linde Xi10 to Xi20 models offer significant efficiency gains, combining a 90 V lithium-ion battery with reluctance synchronous motors. These forklifts reach a speed of 20 km/h in a short time, with lifting and lowering speeds that are 20% faster than the industry average.

    In terms of safety, the new generation of forklifts provides numerous features, available as either standard or optional, ensuring a high level of protection for drivers, goods, and warehouses. Among these features, the Linde Load Assist system automatically adjusts lifting and tilting functions based on the weight of the load, while the Linde Reverse Assist Radar detects obstacles and activates brakes in case of danger.

    AI-based systems, such as the Linde Reverse Assist Camera and Front Assist Camera, reduce the risk of accidents by distinguishing between people and objects. Furthermore, thanks to cloud technology and integrated connectivity, these forklifts can communicate with enterprise management systems, facilitating predictive maintenance and remote software updates.

    For the operator, the new forklifts include ergonomic workstations, enhanced heating systems—improved by 60% compared to previous models—and the Linde Steer Control system. Additionally, the integration of the lithium-ion battery allows for a larger, lower access step and a footwell that is 30% larger, improving space for operator movement.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

  • FS Logistix avvia la sperimentazione dell’Hvo

    FS Logistix avvia la sperimentazione dell’Hvo

    Il biocarburante Hvo alimenta due locomotive in prova in Mercitalia Rail, i locomotori di manovra di Santo Stefano Magra e Valdellora e ventuno veicoli industriali Euro VI. Nel 2025 ne sono stati consumati 19mila litri, con circa 40 tonnellate di anidride carbonica evitate rispetto al gasolio fossile.

Persone

  • L’autotrasporto perde Maurizio Longo

    L’autotrasporto perde Maurizio Longo

    Dopo una lunga malattia, il 11 agosto 2026 è morto Maurizio Longo, segretario generale di Trasportounito, associazione dell’autotrasporto di cui è stato anche tra i fondatori dopo anni di lavoro nella Fita Cna.
Un Volvo FH speciale per i cent’anni della Casa svedese

TECNICA

Un Volvo FH speciale per i cent’anni della Casa svedese
previous arrow
next arrow
Si allarga il perimetro del ciberattacco a Ceva Logistics

LOGISTICA

Si allarga il perimetro del ciberattacco a Ceva Logistics
previous arrow
next arrow
Perché il gasolio corre mentre il greggio frena

ENERGIE

Perché il gasolio corre mentre il greggio frena
previous arrow
next arrow
Un agente IA di Trimble dedicato alla logistica

SERVIZI

Un agente IA di Trimble dedicato alla logistica
previous arrow
next arrow