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Podcast K44

Cronaca

  • Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone

    Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone

    A Monfalcone la Polizia Locale ha multato con oltre seimila euro l’autista di una bisarca immatricolata in Polonia dopo un'analisi retrospettiva dei dati tachigrafici su 56 giorni, in cui ha rilevato diverse violazioni dei tempi di guida e riposo.

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Mare

  • Samsung chiede a Cma Cgm risarcimento di 186 milioni

    Samsung chiede a Cma Cgm risarcimento di 186 milioni

    Il colosso coreano dell'elettronica Samsung ha presentato alla Federal Maritime Commission un reclamo da almeno 186 milioni di dollari per addebiti di detention, demurrage e stoccaggio ferroviario legati alle spedizioni "store door" del periodo pandemico. La compagnia francese respinge le accuse e afferma di aver rispettato le regole.

Autotrasporto

  • Tndm Trucking cambia il nome in Girteka Dedicated

    Tndm Trucking cambia il nome in Girteka Dedicated

    Il gruppo lituano Girteka ha rinominato la controllata Tndm Trucking in Girteka Dedicated, riportandola sotto il marchio principale nell'ambito della strategia One Girteka. Per i clienti referenti e servizi sono invariati.

    DSV Sells €5 billion in shares to fund DB Schenker acquisition

    Danish transportation and logistics company DSV issued shares worth €5 billion in early September 2025, according to Bloomberg. The sale was completed without any discount, thanks to significant interest from major investors who acquired large stakes in the company. The share sale is part of DSV's efforts to finance the acquisition of DB Schenker, valued at €14.3 billion.

    The accelerated bookbuilding process set the share price at 1,410.50 Danish kroner (€189.12) each, matching the closing price on October 3, 2024. This price was at the upper end of the range presented to investors by banks, and the total amount raised hit the upper limit of DSV's initial estimates announced on September 13 for funding the acquisition of DB Schenker.

    Investor interest in buying the shares was so strong that the entire offering was covered shortly after launch, with demand exceeding the available volume multiple times, according to a source close to the matter cited by Bloomberg. On October 11, DSV shares surged as much as 9.3% at the opening of the Copenhagen Stock Exchange, reaching a value of 1,542 kroner (€206.75), the highest since early 2022.

    DSV secured commitments from major investors totaling approximately 21 billion kroner (€2.8 billion). Among these were about €1 billion from funds and accounts managed by BlackRock, €637 million from Capital Group, €546 million from the Canada Pension Plan Investment Board, and €364 million from Norway's sovereign wealth fund. BNP Paribas SA, Danske Bank, HSBC Continental Europe, JPMorgan Chase, and Nordea Bank assisted DSV in organizing the share sale.

    DSV, which holds an A- credit rating, also stated that it would turn to the debt market to finance part of the acquisition of DB Schenker. The deal will allow the Danish company to become the world's largest freight forwarder, doubling its workforce to nearly 150,000 employees, and positioning it as Denmark's second-largest company by revenue. The company also released preliminary third-quarter results for 2024, raising the lower end of its earnings forecast for the year.

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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

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    Si riaccende lo scontro tra le realtà locali per la realizzazione della ferrovia Torino-Lione. Ora la contestazione si sposta sulla tratta nazionale tra Torino Orbassano e Avigliana. Ma il commissario intende tirare dritto.

Persone

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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