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    Raggiunto l’accordo sul rinnovo del Ccnl dei marittimi

    Mentre il fronte del porto resta in agitazione, quello dei marittimi ha raggiunto un accordo tra sindacati confederali e associazioni datoriali per il rinnovo del contratto nazionale. Aumento medio delle retribuzioni di 202 euro.

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    AF Ferrari cerca autisti con CE e Cqc

    Il Gruppo di autotrasporto e logistica AF Ferrari cerca autisti di veicoli industriali già in possesso di patente CE e Carta di qualificazione del conducente e con almeno cinque anni di esperienza.

    DB uses Getac rugged S410 notebooks for train maintenance

    Foto: Getac

    The German Railways (Deutsche Bahn AG) have adopted Getac's rugged S410 notebooks to manage and enhance operational workflows in train maintenance. This supply was facilitated by IT-HAUS GmbH, a company based in Föhren near Trier, Germany, which won the tender to equip DB with these advanced technologies.

    Getac's S410 notebooks were specifically chosen for their ruggedness and reliability, crucial for train overhaul, general inspection, maintenance, and repair operations. These devices help minimize train downtime thanks to their ability to support digitalization and automation processes. In cases of system failures, damage, or accidents, the notebooks enable quick train restoration, further reducing downtime.

    The S410 devices are also used for automated reporting and documentation, regular monitoring of safety equipment, and performing complex inspection tasks. With these notebooks, service technicians can work on different trains with various systems, generate reports for trains involved in accidents, and read systems in use at workshops.

    A key aspect of the S410 notebooks is their reliability in challenging working conditions, both inside workshops and outdoors, across a wide range of weather conditions. These devices feature easy-to-read displays, backlit keyboards, and multiple connections such as RS232 and RJ45, essential for controlling engines or detecting faults under and inside trains. Deutsche Bahn particularly values the intervention procedure for unexpected failures. The Hot Swap service from IT-HAUS and the Getac Self-Maintainer program ensure reduced downtime, ensuring effective operational continuity.

    Getac S410 notebooks offer additional advantages for Deutsche Bahn, including automatic reporting of train component conditions directly to maintenance workshops and automatic supply of spare parts. The digital diagnostics and integrated inspection systems in the Getac devices further support Deutsche Bahn personnel more efficiently, reducing their workload.

    Eric Yeh, Managing Director of Getac Technology GmbH, stated, "We are very proud to support Deutsche Bahn with our rugged computing solutions. Our S410 notebooks are extremely powerful and reliable, very user-friendly, and enable a high degree of digitalization, thanks also to 5G technology. They are ideal for remaining operational without issues in challenging environments, making them particularly suitable for performing the complex tasks required in this sector."

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    L’11 luglio 2024 l’aeroporto di Salerno ha avviato i voli passeggeri di linea, dopo avere operato per anni con aviazione egenerale e charter. La gestione della Gesac prevede anche un potenziamento dello scalo.

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