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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Attacks on ships in the Red Sea continue

    The Yemeni Houthi forces have claimed responsibility for three attacks on cargo ships over two days. The most recent attack allegedly involved missiles and drones targeting the 5,652 TEU container ship MSC Unific VI, which sails between Djibouti, Colombo, and Salalah. The ship, owned by MSC and flying the Liberian flag, has previously been targeted on July 1st, along with chemical tankers Delonix and Lucky Sailor and a British military vessel.

    The U.S. Central Command (CENTCOM) reported that on July 15, 2024, the Houthis launched a maritime drone against the Bentley I tanker, owned by the Swiss company Navimar, transporting vegetable oil from Russia to China. The vessel was undamaged and continued its voyage. Another maritime drone hit the Aframax tanker Chios Lion, owned by the Greek company Vafias. The ship sustained minor damage and continued its journey independently.

    The Houthi activities have also impacted the Israeli port of Eilat, where a drone attack was claimed. Although no damage estimates have been provided, the port has been virtually inactive for eight months. CEO Gideon Golbert attributed this to ships avoiding the port due to fears of Houthi attacks. Eilat is Israel's smallest port after Ashdod and Haifa, mainly handling bulk goods, vehicles, and containers. In March 2024, the port laid off nearly half of its staff.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

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Persone

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