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  • Come eliminare i colli di bottiglia dei terminal container

    Come eliminare i colli di bottiglia dei terminal container

    Una guida della Banca Mondiale indica come individuare e ridurre i vincoli che limitano la capacità dei terminal container prima d’investire in nuove infrastrutture. Nel 2025, il 46,5% del tempo delle navi in porto è trascorso al di fuori dalle operazioni di carico e scarico.

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  • Dal 16 novembre controlli straordinari sui camion

    Dal 16 novembre controlli straordinari sui camion

    La rete delle polizie stradali europee Roadpol coordina dal 16 al 22 novembre 2026 la terza e ultima campagna Truck & Bus dell'anno. Le priorità sono sovraccarico, tempi di guida e riposo e difetti tecnici. Le verifiche potranno riguardare anche i veicoli commerciali leggeri in trasporto internazionale.

    Leviahub e Pionira accelerano sull’adozione dell’eCmr

    Leviahub e Pionira hanno avviato una collaborazione con l’obiettivo di accelerare l’adozione della lettera di vettura elettronica eCmr nel mercato europeo del trasporto e della logistica. L’accordo riguarda lo sviluppo e la diffusione di soluzioni digitali interoperabili e conformi al quadro normativo dell’Unione Europea, con un impatto diretto sui processi documentali lungo le filiere transfrontaliere. L’iniziativa s’inserisce nel percorso di trasformazione strutturale del settore, in cui digitalizzazione, tracciabilità e conformità regolatoria rappresentano requisiti operativi per l’accesso al mercato unico e per la continuità delle attività.

    Il contesto normativo europeo ha definito negli ultimi anni una direzione chiara. Con il Regolamento UE 2020/1056 sui flussi informativi elettronici nel trasporto merci, noto come Efti, e con il Protocollo addizionale alla Convenzione Cmr, la lettera di vettura elettronica è stata riconosciuta con pieno valore legale ed equiparata al documento cartaceo in tutti gli Stati membri. Le Autorità pubbliche sono oggi tenute a ricevere e verificare le informazioni di trasporto in formato digitale, favorendo la transizione verso un ecosistema logistico interoperabile e senza supporti cartacei. Per le imprese di trasporto e logistica questo passaggio implica non solo l’adeguamento formale alle norme, ma anche la capacità di operare in modo efficiente lungo corridoi europei sempre più integrati.

    In questo scenario si colloca la collaborazione tra Leviahub e Pionira, orientata a mettere a disposizione del mercato soluzioni già operative e scalabili a livello europeo. Pionira, fondata nel 2009, è stata una delle prime aziende a sviluppare una soluzione eCmr ed è oggi uno dei principali operatori europei nella digitalizzazione dei documenti di trasporto. Dal 2019 la piattaforma ha registrato oltre 50mila utenti attivi e più di 10mila aziende connesse nell’Unione Europea, secondo i dati diffusi dalla società. Le sue soluzioni sono utilizzate quotidianamente lungo i principali corridoi logistici continentali e rappresentano la piattaforma con il maggior numero di installazioni attive in Europa.

    La tecnologia di Pionira è integrata con i più diffusi sistemi Tms, Erp e con i sistemi di bordo dei veicoli, consentendo la gestione digitale di un ecosistema articolato di documenti per il trasporto e la logistica. Oltre alla eCmr, la piattaforma supporta la gestione delle prove di consegna, dei documenti di identificazione elettronica, della documentazione Adr, dei processi legati alla gestione dei rifiuti e delle procedure doganali. L’obiettivo è rendere verificabili end-to-end i processi amministrativi, migliorando la qualità del dato e il controllo operativo lungo l’intera catena di fornitura.

    Leviahub contribuisce alla collaborazione con competenze nello sviluppo di piattaforme digitali integrate e certificate, orientate alla conformità normativa e all’interoperabilità tra sistemi. L’unione delle due realtà vuole offrire alle imprese di trasporto e logistica una proposta coerente con l’evoluzione regolatoria europea e con le esigenze operative di un mercato caratterizzato da tempi di consegna sempre più stringenti e da flussi transfrontalieri complessi.

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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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