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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Mare

  • Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    I noli del trasporto marittimo di container scendono alla fine di aprile 2026 per la terza settimana consecutiva, mentre l’eccesso di capacità contiene i rincari. Da maggio le compagnie tenteranno di difendere i ricavi con cancellazioni di partenze e nuovi sovrapprezzi sulle rotte transpacifiche.

Autotrasporto

  • Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Il Pakistan ha autorizzato sei corridoi stradali per il transito di merci dirette in Iran dai porti di Karachi, Port Qasim e Gwadar. Il provvedimento risponde all’accumulo di container negli scali marittimi causato dalle restrizioni ai traffici marittimi nello stretto di Hormuz.

    Traton and Applied Intuition join forces on smart trucks

    Foto: Scania

    On 17 March 2025, Traton—controlled by Volkswagen and owner of brands including Scania and Man Truck & Bus—announced an agreement with the American firm Applied Intuition to develop advanced software platforms for all its brands. The aim is to transition towards software-defined, or "smart," vehicles. Applied Intuition will contribute its expertise in artificial intelligence specifically tailored to vehicle software, while Traton will leverage its strengths in industrialising software-defined commercial vehicles.

    Over recent years, Traton has invested significantly in internal software development, while Applied Intuition has created a modular, scalable operating system capable of accelerating software design and providing advanced AI-based validation tools. The collaboration between the two firms will enable the launch of a standardised software platform across the entire transportation ecosystem, helping all Traton brands to develop and test new solutions more swiftly and efficiently. The partnership will also establish a common toolchain for developers, simplifying the integration of new technologies across different brands, and introduce cloud-based virtual testing environments designed to accelerate verification processes in the early development phases.

    The collaboration between Traton and Applied Intuition has deep roots: the companies have already been working together for more than five years on tools designed for advanced driver-assistance systems (ADAS) and automated driving. Qasar Younis, co-founder and CEO of Applied Intuition, emphasised the strong technological and cultural alignment that exists between the two companies, founded on technical excellence, speed, and safety. "We are particularly excited about this new phase of our partnership," said Younis. "Together, we can set a new standard for software in commercial vehicles and across the transportation industry."

    Niklas Klingenberg, Traton's Executive Board Member responsible for Research & Development, highlighted the strategic significance of the collaboration, emphasising how software has become a central element in the group’s vehicles. "We have developed strong internal expertise in this field, but we aim to enhance our capabilities further through an expert partner," said Klingenberg. "Applied Intuition offers high-level competencies in vehicle software platforms and cutting-edge development tools, with a particular focus on speed of execution—perfectly aligned with our objectives."

    In software-defined vehicles, essential functions that were traditionally managed exclusively by mechanical components are increasingly controlled by computer programs. This means that engine management, braking, steering, and other critical operations are governed by real-time, computer-generated instructions. The more software-driven a vehicle becomes, the better it can integrate advanced features previously considered unimaginable—such as automatic parking, emergency braking, and eventually, fully autonomous driving. Furthermore, these vehicles are often connected to the internet, enabling continuous software updates.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

  • Fermerci chiede sostegni per il rilancio del treno

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    L’assemblea degli associati Fermerci registra otto nuove adesioni nei primi quattro mesi del 2026, ma segnala la pressione sul trasporto ferroviario merci: interruzioni legate al Pnrr, traffici in calo e attesa di misure su materiale rotabile e incentivi.

Persone

  • È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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