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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Mare

  • Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    I noli del trasporto marittimo di container scendono alla fine di aprile 2026 per la terza settimana consecutiva, mentre l’eccesso di capacità contiene i rincari. Da maggio le compagnie tenteranno di difendere i ricavi con cancellazioni di partenze e nuovi sovrapprezzi sulle rotte transpacifiche.

Autotrasporto

  • Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Il Pakistan ha autorizzato sei corridoi stradali per il transito di merci dirette in Iran dai porti di Karachi, Port Qasim e Gwadar. Il provvedimento risponde all’accumulo di container negli scali marittimi causato dalle restrizioni ai traffici marittimi nello stretto di Hormuz.

    Grimaldi Group receives the ro-ro multipurpose vessel Great Casablanca

    Foto: Grimaldi

    The Grimaldi Group continues to innovate and strengthen its fleet with the acquisition of the Great Casablanca, delivered on August 28, 2024, at the Hyundai Mipo Dockyard in Ulsan, South Korea. This new multipurpose ro-ro ship is the fifth of six units in the G5 class and will be used to bolster services between Northern Europe and West Africa starting in October 2024.

    The Great Casablanca stands out for its size and cargo capacity. Measuring 250 meters in length, 38 meters in width, and with a gross tonnage of 45,684, the ship is designed to meet the specific needs of the Grimaldi Group. Its innovative and fully customized internal configuration allows for the transport of up to 4,700 linear meters of rolling cargo, 2,500 cars (Ceu), and 2,000 containers (Teu). Compared to the previous G4 class, the Great Casablanca maintains the same capacity for rolling cargo but doubles the container capacity, making it an optimal solution for integrated transport.

    Another crucial feature of the Great Casablanca is the adoption of cutting-edge technologies aimed at improving energy efficiency and reducing environmental impact. These innovations allow for a reduction in CO2 emissions by up to 43% per ton transported compared to other multipurpose con-ro vessels in the Grimaldi fleet. This marks a significant step towards sustainability in the maritime transport sector. Gian Luca Grimaldi, president of the Grimaldi Group, expressed satisfaction with the arrival of the Great Casablanca, calling it a "technological gem" that helps keep the Group's fleet young: "Thanks to our investments, we are able to offer our clients regular services with high transport capacity while fully respecting the environment," Grimaldi emphasized.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

  • Fermerci chiede sostegni per il rilancio del treno

    Fermerci chiede sostegni per il rilancio del treno

    L’assemblea degli associati Fermerci registra otto nuove adesioni nei primi quattro mesi del 2026, ma segnala la pressione sul trasporto ferroviario merci: interruzioni legate al Pnrr, traffici in calo e attesa di misure su materiale rotabile e incentivi.

Persone

  • È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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