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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Normativa

Autotrasporto

  • Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Le ondate di calore che colpiscono l'Europa riportano al centro il tema della sicurezza degli autisti in cabina: il quadro normativo UE sui riposi si intreccia con gli obblighi datoriali su valutazione dei rischi, dotazioni dei veicoli e organizzazione dei turni nelle condizioni climatiche estreme.

    Genova Industrie Navali acquisisce la chiatta sommergibile Arcalupa

    Foto: Genova Industrie Navali

    Genova Industrie Navali, tramite la sua nuova controllata Gin Maritime Operations, ha completato l'acquisizione della chiatta sommergibile Arcalupa, segnando un passo significativo nel rafforzamento e nell'espansione delle sue attività nel settore della cantieristica navale e dell'impiantistica industriale. Arcalupa sarà gestita tecnicamente e commercialmente dalla società di ship management K-Ships e rappresenta una novità nel settore delle operazioni marittime.

    La chiatta infatti ha una duplice funzione: può operare come mezzo di trasporto oppure come piattaforma per il varo e l'alaggio di megastrutture, sia da banchine portuali, sia da aree di cantiere con specchio acqueo. Certificata in classe Abs + A1 per il trasporto di carichi eccezionali, Arcalupa ha una capacità di carico di 14mila tonnellate e può sostenere un carico di 30 tonnellate per metro quadrato sul ponte di coperta.

    Costruita nel 2020 dagli stabilimenti Cimolai, la chiatta ha elevate dimensioni, con un peso di 3.800 tonnellate che raggiunge le 4.200 tonnellate con le torri di galleggiamento. Misura 127,2 metri in lunghezza, 31,5 metri in larghezza e 6,5 metri in altezza. Queste caratteristiche le conferiscono una notevole flessibilità e multifunzionalità. Grazie all'installazione di torri di galleggiamento, è possibile anche sommergere il ponte fino a 6,5 metri, con un pescaggio massimo di 13 metri, trasformandola in un bacino galleggiante per il varo di manufatti fino a 9.800 tonnellate. Questa capacità unica estende notevolmente il suo campo di applicazione.

    "L'acquisizione di Arcalupa non rappresenta solo l'introduzione di un asset strategico nel portafoglio di Gin Maritime Operations, ma anche un significativo passo avanti nella nostra visione di sviluppo", ha dichiarato Aldo Negri, presidente di Gin Maritime Operations. "Questa mossa permette al Gruppo di aprire nuove strade nell'ambito delle operazioni marittime-industriali e dell'ingegneria al servizio della logistica, sfruttando al meglio le nostre risorse e capacità".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Lufthansa Cargo avvia il nuovo hub merci a Francoforte

    Lufthansa Cargo avvia il nuovo hub merci a Francoforte

    Lufthansa Cargo avvia la prima fase del progetto LCCevo nell’aeroporto di Francoforte da 600 milioni di euro, che entro il 2030 trasformerà il Lufthansa Cargo Center nello scalo aereo merci più moderno d'Europa. In parallelo la compagnia lancia nuovi servizi digitali su WeChat per il mercato cinese.

Ferrovia

  • Ciberattacco a Trenitalia sui dati dei clienti

    Ciberattacco a Trenitalia sui dati dei clienti

    Trenitalia ha inviato il 26 giugno 2026 ai clienti una comunicazione che segnala un incidente di sicurezza informatica con accesso non autorizzato a dati personali legati ai titoli di viaggio. Esclusi dati di pagamento e credenziali di accesso; coinvolti anagrafica, contatti e informazioni di viaggio.

Persone

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