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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    Renault presenta la nuova generazione dell’Express Van

    Il nuovo Express Van presentato ad aprile 2021 da Renault mostra un aspetto esterno più dinamico e robusto, in coerenza con i codici stilistici del marchio francese, buone capacità di carico e interni moderni che incorporano molto spazio, sedili comodi e resistenti. La nuova versione ha dimensioni ai massimi livelli della sua categoria: lunghezza di carico di 1,91 m (con divisorio pieno) per un veicolo di 4,39 m, e larghezza della porta laterale scorrevole di 716 mm. Consente fino a 780 kg di portata nella versione benzina e 650 kg nella versione diesel.

    Il veicolo offre un volume di carico fino a 3,7 m3. La porta laterale scorrevole ha la larghezza più ampia sul mercato (716 mm). Per facilitare l'accesso alle merci e semplificare le operazioni di carico e scarico l’Express Van è dotato di porte posteriori 2/3 - 1/3 e ha il miglior rapporto tra lunghezza di carico (con divisorio completo) e lunghezza del veicolo con 1,91 m di lunghezza utile. Questa lunghezza può essere aumentata a 2,36 m con il sedile del passeggero retratto e il divisorio in rete ruotato. Per offrire così un volume di carico al livello migliore, da 3,3 m3 a 3,7 m3. È disponibile in quattro motorizzazioni, due a benzina e due diesel.

    Il Renault Express Van offre anche più connettività con il caricatore a induzione, tre prese Usb e quattro da 12V, il sistema multimediale Easy Link con schermo da 8 pollici con replica e navigazione dello smartphone. Non mancano i sistemi di sicurezza con il Rear Vision Monitoring Assist, e i sistemi per migliorare la visibilità degli angoli ciechi. Il vano posteriore, per mettere in sicurezza e facilitare il carico, ha di serie sei anelli di ancoraggio girevoli a terra e in optional quattro sui lati, l’illuminazione dall'alto fino a 18 W (optionale a Led). La chiave a tre pulsanti sblocca il vano di carico indipendentemente dalla cabina anteriore. Secondo le esigenze, sono disponibili un tappetino di carico in gomma, un ripostiglio nelle porte scorrevoli, un pavimento in legno antiscivolo o un rivestimento in legno dei pannelli laterali.

    L’Express Van offre un abitacolo più confortevole con sedili con supporto laterale rinforzato, soprattutto nelle spalle e nel torace, e poggiatesta di grandi dimensioni. Il conducente può regolare con precisione l'altezza (+/- 40 mm) e la lunghezza (+/- 110 mm) del sedile, nonché l'altezza della cintura di sicurezza e del volante. Per stivare gli oggetti ha tredici spazi con un volume totale di 48 litri

    Massimiliano Barberis

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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

  • DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
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