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La Germania frena sul Brennero e il traguardo si sposta al 2043

Il Governo tedesco ha confermato l’allungamento dei tempi per i cantieri e la successiva apertura all’esercizio del potenziamento dei raccordi con la galleria di base del Brennero. Ora si parla del completamento nel 2043.

Si stringe la rosa dei candidati per le merci di Sncf

Cma Cgm si ritira dalla corsa per una quota di minoranza in Rail Logistics Europe, la divisione ferroviaria merci di Sncf. Restano in campo Ep Group di Daniel Křetínský, la tedesca Rhenus e un fondo d’investimento non ancora identificato.

La ferrovia ha un forte potenziale, ma stenta a decollare

Mai come ora c’è incertezza sul futuro del trasporto ferroviario delle merci in Europa, stretto tra un forte potenziale di crescita e una perdita costante di quote di mercato. Servono chiare scelte politiche.

Chiude la ferrovia Algeciras-Saragozza per adeguarla all’intermodale

Nel contesto di un vasto proramma di potenziamento delle infrastrutture ferroviarie, soprattutto per sviluppare trasporto intermodale, Adif ha avviato i lavori sulla direttrice tra Algeciras e Madrid, che comportano la chiusura di una tratta di circa 400 chilometri.

Rfi progetta lo scavalco ferroviario di Treviglio

Rfi si rende conto a distanza di vent’anni di avere fatto un errore di valutazione in occasione del quadruplicamento della Milano-Treviglio nel 2007 diventata un collo di bottiglia. Già nel progetto originario era previsto uno scavalco per specializzare i binari, ma era stato stralciato. Ora si corre ai ripari con il progetto trasmesso al ministero per la Via.

La Germania frena sul Brennero e il traguardo si sposta al 2043

Si stringe la rosa dei candidati per le merci di Sncf

La ferrovia ha un forte potenziale, ma stenta a decollare

Chiude la ferrovia Algeciras-Saragozza per adeguarla all’intermodale

Rfi progetta lo scavalco ferroviario di Treviglio

Camionista spara a un collega con pistola scacciacani
Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

Si propaga la vertenza sull’indennità ferie dei portuali
Il Tribunale di Venezia ha imposto alla Tiv di Venezia il pagamento delle indennità di mansione durante le ferie, applicando la Direttiva UE 2003/88. Una vertenza che si estende a Trieste, Genova e altri scali, con un rischio stimato di 300 milioni di euro.

KargoBot presenta Space, il “robot da trasporto”
La cinese KargoBot, spin-off della guida autonoma di DiDi, presenta la versione di serie del robot da trasporto Space: nessuna cabina, 32 sensori, chip Horizon Robotics e batteria intercambiabile Catl per un veicolo pensato per la logistica degli sfusi.

Treno frigo dalla Spagna all’Olanda

Giovedì, 16 Maggio 2019 19:30

di Redazione

Aumentano i servizi intermodali tra la Spagna e l'Europa del nord, in particolare Belgio e Paesi Bassi, ma anche con una tappa intermedia sul polo strategico di Lione a servizio di tutta l'area centrale. L'ultima iniziativa in ordine di tempo è quella annunciata a maggio 2019 da Renfe Mercancías, l'unità operativa specializzata nelle merci delle ferrovie statali spagnole. Innovativo anche il servizio basato su contenitori refrigerati, caricati con frutta e verdura. I trasporti avvengono tra la spagnola Silla (Valencia) e l'olandese Rotterdam (CTT-Combi Terminal Twente), nella prima fase tre volte la settimana. A regime saranno cinque i collegamenti. A Barcellona il treno è completato con altri prodotti caricati anche su container. Dalla capitale catalana i convogli viaggiano fino al confine, dove sono presi in consegna dalla francese Sncf con destinazione finale Rotterdam. Ogni treno ha la capacità di trasportare fino a 1300 tonnellate su 40 container. La nuova relazione intermodale è effettuata per conto di CoolRail, specializzata nel trasporto di prodotti alimentari promossa da Euro Pool System, fornitore di servizi logistici e imballaggi riutilizzabili per la catena di alimenti freschi. Questa complessa relazione logistica vede in campo anche l'operatore intermodale Shuttlewise.
Sempre in riferimento alla Spagna, Renfe Mercancías ha avviato una relazione con treni intermodali multiclienti tra Barcellona e Lione con partenza il venerdì e arrivo il sabato, mentre in senso opposto la partenza è il sabato con la consegna il lunedì. Anche l'italiana Arcese è impegnata in collaborazione con Hupac nel trasporto ferroviario tra il terminal Morot di Barcellona e Combinant di Anversa dei semirimorchi con profilo P386. A febbraio 2019 era partito anche il servizio combinato strada-rotaia per semirimorchi con profilo P400 (senza limiti di sagoma) tra Barcellona (Can Tunis) e il Lussemburgo (Bettembourg). Il trasporto è organizzato dalla società francese Viia di Sncf Logistics che adotta questo marchio per gestire i servizi di autostrada ferroviaria. È la prima volta che sulla rete spagnola possono circolare treni con sagoma così ampia.

Piermario Curti Sacchi

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