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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    UPS potenzia spedizioni treni tra Europa e Cina


    Alle quattro stazioni dove ferma il treno container di UPS che connette Asia ed Europa ( Zhengzhou e Chengdu in Cina e Lodz in Polonia e Amburgo in Germania), UPS aggiunge da marzo 2017 altri sei scali: quattro in Cina (Changsha, Chongqing, Suzhou e Wuhan) e due in Europa (Varsavia e Duisburg). Le quattro nuove stazioni cinesi sono situate in provincie con forti attività industriali, commerciali e culturali. Duisburg è uno dei più importanti hub multimodali europei, con accesso al trasporto fluviale, ferroviario, stradale e aereo, mentre Varsavia serve l'intera Polonia.
    Il servizio ferroviario UPS tra Europa e Cina offre anche diverse opzioni: Full Service per carichi completi (FCL) o parziali (LCL) in entrambe le direzioni; sicurezza tramite controllo video a circuito chiuso durante il trasferimento in treno, sigillatura, allarmi, e tracciamento facoltativo del container tramite GPS; mantenimento della temperatura tramite rivestimenti termici, coperture per pallet, contenitori refrigerati (o riscaldati) con motore diesel; sdoganamento semplificato con sistemi elettronici UPSTM; sostenibilità ambientale grazie a emissioni di Co2 25 volte inferiori all'aereo; visibilità end-to-end grazie a FlexTM Global View, che permette la visibilità sullo stato della spedizione e le tappe cruciali nel momento in cui si presentano.
    "Grazie ai nostri servizi ferroviari tra la Cina e l'Europa, i clienti possono risparmiare fino al 65% rispetto al trasporto aereo e migliorare il time-in-transit del 40% rispetto al servizio di trasporto marittimo tradizionale", ha dichiarato Cindy Miller, presidente di UPS Global Freight Forwarding.

    UPS China Euro Rail tracciato

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

  • DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
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TECNICA

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