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    La vicenda dello scalo ferroviario di Perona, in provincia di Pavia, si è conclausa con una mediazione per recuperare i binari già posiati, anche se non vi ha mai viaggiato alcun treno. Una vicenda iniziata nel 2003.

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    Mentre i noli medi spot del trasporto marittimo di container segnano un calo, quelli dei contratti mostrano un aumento, alla vigilia di gran parte dei rinnovi. Svolgono un ruolo importante i sovrapprezzi.

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    Fercargo denuncia che le misure adottate dal Governo negli ultimi diciotto mesi sono devastanti per il trasporto ferroviario delle merci e chiede un’inversione di rotta.
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