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Rhenus riunisce a Padova trasporto e magazzino

Dal primo trimestre del 2027 Rhenus concentrerà nell’Interporto di Padova trasporto nazionale e internazionale, spedizioni e magazzinaggio, su 10mila metri quadrati. Due magazzini attuali confluiranno nel nuovo sito, mentre a Dubai ha aperto un ufficio dedicato alla logistica umanitaria.

La protesta dell’autotrasporto si espande in Campania

Dopo Puglia, Basilicata, Calabria e Sicilia, le proteste degli autotrasportatori raggiungono il 16 ottobre 2026 anche la Campania, dove si registrano presidi nel casertano attuati insieme con gli agricoltori. Il Governo tace.

L’autotrasporto protesta anche in Francia

Il Consiglio regionale del Grand Est francese ha votato l’ecocontribuzione per i veicoli industriali sopra le 3,5 tonnellate: si applicherà su 525 chilometri di strade da aprile 2027. Il 15 ottobre proteste della Fntr a Strasburgo e Metz, il 16 azioni della Cfdt per i salari in più località.

Inizia il fermo dell’autotrasporto in Calabria e Sicilia

A mezzanotte del 16 ottobre 2026 sono iniziati i fermi dell’autotrasporto in Calabria e Sicilia indetti rispettivamente da Fedralog e Comitato Trasporto Siciliano, mentre continuato i presidi in altre aree del Sud.

Continuano i presidi al Sud alla vigilia dei fermi di Calabria e Sicilia

Presidi in Puglia e distributori a secco nel Cosentino alla vigilia dei fermi regionali in Calabria e Sicilia del 16 ottobre 2026, dai quali Confindustria Catania si sfila e nasce il Comitato Trasporto Siciliano. Conftrasporto e Unatras chiedono una convocazione urgente al Governo e valutano il fermo nazionale.

Rhenus riunisce a Padova trasporto e magazzino

La protesta dell’autotrasporto si espande in Campania

L’autotrasporto protesta anche in Francia

Inizia il fermo dell’autotrasporto in Calabria e Sicilia

Continuano i presidi al Sud alla vigilia dei fermi di Calabria e Sicilia

Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie
La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

Le rotte europee spingono i noli container
Il World Container Index di Drewry sale del 3% a 4.485 dollari per container da 40 piedi, trainato dall'Asia-Europa, dove i noli spot medi tornano a crescere dopo tredici settimane di calo. Sul transpacifico Los Angeles guadagna il 3%, New York cede l'1%.

Piemonte vuole ridurre autotrasporto del 48%

Venerdì, 20 Gennaio 2017 22:04

di Redazione

Una ricerca promossa dalla Regione prima di stilare il nuovo Piano mostra che le merci viaggiano in prevalenza sul strada e usano la ferrovia solo per i trasporti internazionali e soprattutto grazie a politiche attuate da altri Paesi. Il Piano intende incentivare il trasporto ferroviario con un obiettivo decisamente ambizioso, ossia ridurre l'autotrasporto di quai le metà entro il 2050 rispetto a oggi (e più precisamente del 48%).
Il nuovo Piano regionale della mobilità e dei trasporti, spiega la Regione, si attuerà mediante politiche integrate. "L'ultimo Piano strategico dei trasporti risale al 1979: questo nuovo Piano ha un orizzonte temporale di ampio respiro e ci consente di immaginare il sistema dei trasporti del futuro, sia delle persone, sia delle merci, in grado di conciliare le esigenze di mobilità con il rispetto dell'ambiente", spiega il presidente Chiamparino. il Piano parte dal presupposto che le due nuove ferroviarie Torino-Lione e terzo Valico aumenteranno l'importanza del Piemonte nel trasporto merci internazionale.
"Non possiamo prevedere con certezza gli scenari che il combinato disposto di questi fattori produrrà", ha ammesso l'assessore ai Trasporti, Francesco Balocco. "E non è questo lo scopo specifico di questo Piano, ma possiamo dotarci di strumenti in grado di saper leggere le tendenze in atto e di metterci in condizione di intervenire a livello politico e amministrativo per saper coglierne le opportunità e orientare la nostra azione".
Il Piano è in una fase di valutazione che coinvolge diversi soggetti e tutti potranno esprimere osservazioni prima dell'approvazione del Consiglio regionale. La Regione intende proporre alle Provincie e ai Comuni di condividere formalmente i contenuti.

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