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K44 video | Volvo Aero sulle strade della Grecia

Laura Broglio ha guidato le versioni diesel ed elettrica del nuovo Volvo Aero per oltre trecento chilometri sulle strade della Grecia. Il suo reportage in questo episodio del videocast K44 Techno.

Krone porta dieci innovazioni nelle casse mobili

Ad aprile 2024 Krone ha svelato una nuova generazione di casse mobili denominata Dry Box, che presenta una decina d’innovazioni al disegno e alla funzionalità. Saranno disponibili nella seconda metà dell’anno.

Man venderà camion con motore a combustione a idrogeno

Man Truck ha annunciato che nel 2025 inizierà la vendita di veicoli industriali mossi da motore a combustione alimentato con idrogeno da 520 CV. Comincerà con una produzione di duecento unità del modello battezzato hTgx, che avrà un’autonomia fino a 600 chilometri.

Mercedes rivoluziona la cabina dell’Actros L

Mercedes-Benz Trucks annuncia l’introduzione della cabina ProCabin, finora vista solo sui modelli elettrici, anche sul diesel Actros L. La sua linea aerodinamica e la maggiore lunghezza dovrebbero ridurre i consumi di gasolio.

Kögel presenta un semirimorchio per combinato strada-mare

Al LetExpo 2024 di Verona Kögel ha presentato la versione Big Rock Edition del semirimorchio Cargo, dedicata al mercato italiano. Mostra soluzioni dedicate al combinato strada-mare.

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Kögel presenta un semirimorchio per combinato strada-mare

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Il 2023 si chiude con andamento misto per l’autotrasporto
Il quarto trimestre del 2023 si è chiuso per l’autotrasporto europeo con un andamento misto: sono rimaste stabili le tariffe contrattuali, mentre quelle spot sono diminuite.

43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna
La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.

Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli
Shipping Agencies Services, controllata da Msc, ha lanciato l’offerta per acquisire la compagnia di navigazione norvegese Gram Car Carriers, specializzata nel trasporto marittimo di veicoli. Un settore dove si stanno muovendo altri vettori di container.

Autotrasportatori e sindacati chiedono parcheggi sicuri per camion
L’Unione Internazionale del Trasporto Stradale, la Federazione dei Lavoratori dei Trasporti Europei e l’Organizzazione Europea per la Sicurezza dei Parcheggi hanno scritto all’UE per chiedere maggiori aree di parcheggio sicure per i veicoli industriali.

Nuovi semirimorchi per container e isotermico

Martedì, 2 Gennaio 2018 07:30

di Redazione

Hi-Ron è un portacontainer ribaltabile a due assi fissi gemellati da 14 tonnellate con freni a tamburo concepito per uso interno in acciaieria ma perfettamente idoneo anche alla circolazione stradale. Questo semirimorchio carica container da 20 piedi (a filo posteriore) per rottame, che arrivano con convogli ferroviari e che sono poi consegnati in acciaieria e scaricati mediante ribaltamento. Proprio per l'utilizzo gravoso all'interno di stabilimenti o depositi, il semirimorchio ha struttura rinforzata e sospensioni meccaniche cantilever (a balestra rovesciata) con un baricentro basso.
Durante il ribaltamento del materiale, che raggiunge i 45 gradi tutta la parte posteriore del veicolo è riparata da una particolare protezione rovesciabile in acciaio inossidabile. Tra gli optional ci sono il balconcino anteriore con barre di protezione e la scaletta di salita. È anche possibile montare un gruppo elettropompa per il ribaltamento autonomo (mediante un collegamento elettrico all'impianto del trattore) che è composto da una elettropompa a 24 Volt, serbatoio olio da 180 litri (con filtro) e circuito idraulico. Sempre a richiesta troviamo la dotazione ADR, ruota di scorta e ganci nave.
Il Formula è un semirimorchio con il collo da 60 millimetri, peso complessivo di 38 tonnellate e una lunghezza di 13.550 millimetri. Lo completano tre assi singoli da 9 tonnellate con freni a disco autoventilati da 430 mm di diametro. Fra gli optional ci sono il sollevatore 1°asse, il 3° asse autosterzante e il portabancali inferiore centrale.

Massimiliano Barberis

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