Il terminal container Psa di Voltri-Pra ha dato ufficialmente avvio al sistema Truck Management System (Tms). Lo rende noto lo stesso terminalista specificando, che questo sistema permetterà di regolare meglio e in maniera automatica il flusso dei camion in accesso all'area internazionale della banchine minimizzando l'impatto di code all'esterno del terminal e di attese degli autotrasportatori presso l'ufficio merci del terminal. Il sistema è stato presentato ufficialmente da Psa Voltri-Pra alle associazioni di autotrasporto nelle scorse settimane ed è stato progettato anche per migliorare le condizioni di sicurezza all'interno del terminal.
"Nei momenti di congestione dei blocchi di piazzale e al superamento di un numero elevato di camion già presenti nel blocco interessato, il sistema sarà in grado di interdire l'accesso ad ulteriori camion indirizzandoli nella suddetta area buffer (area polmone) in attesa che il blocco si decongestioni", spiega il terminalista in una nota. "Un programma informatico appositamente implementato allo scopo indirizzerà correttamente gli autotrasportatori nella area polmone citata. Quando l'area di destinazione sarà libera, il trasportatore verrà avvisato tramite Sms sul numero di cellulare precedentemente registrato presso l'ufficio merci. A quel punto potrà lasciare l'area polmone e recarsi nella posizione indicata nel messaggio". Il terminal container di Voltri-Pra ad oggi può servire contemporaneamente due portacontainer con capacità unitaria fino a 18mila e accogliere una refeer da 1500 teu. Il termina può anche lavorare 120 treni a settimana e 2400 camion al giorno.
Nicola Capuzzo
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