La Bundesnetzagentur ha approvato l’aumento del 16,2% delle tariffe per l’accesso alla rete ferroviaria chiesto dalla società DB InfraGo che dall’inizio del 2024 ha rilevato la gestione dell’infrastruttura in Germania.

L’Autorità olandese di regolazione del mercato ha respinto l’aumento delle tariffe per l’accesso alla rete ferroviaria chiesto dal gestore ProRail. Ma è solo una tregua.

L’associazione dei vettori ferroviari Erfa chiede la riduzione delle tariffe d’accesso alla rete in tutta Europa per raggiungere gli obiettivi di crescita nel trasporto merci su treno previsti dall’UE per il 2030.