La società che gestisce il tunnel tra Francia e Gran Bretagna ha annunciato il 23 giugno 2017 la vendita dei due traghetti che appartenevano alla controllata MyFerryLink.

Il 1° luglio 2015 è il terzo giorno consecutivo di sciopero, con blocco del porto, dei marittimi di MyFerryLink, che protestano contro la vendita dei traghetti a DFDS Seaways. Migliaia di veicoli industriali fermi in Francia e Gran Bretagna.

Lunedì 29 giugno 2015 i marittimi della compagnia MyFerryLink hanno bloccato il porto francese da cui partono i traghetti per la Gran Bretagna. Protestano contro la decisione del Tribunale di prorogare il contratto d’affitto dei traghetti a Eurotunnel.

Una manifestazione dei dipendenti della compagnia marittima che fa capo al Gruppo Eurotunnel ha bloccato l’accesso al terminal ferroviario e quello traghetti di Calais durante la giornata di martedì 23 giugno 2015. Porto nel caos, tra scioperanti e migranti all’assalto dei camion.

L’Antitrust britannica impedisce alla compagnia ro-ro della società che gestisce il tunnel sotto la manica di operare in Gran Bretagna, ritenendo che la gestione dei traghetti sia incompatibile con quella delle navette ferroviarie. Così, Eurotunnel ha deciso di vendere la società marittima.