L’associazione degli autotrasportatori francese FNTR e quella polacca ZMPD hanno avviato colloqui per trovare una posizione comune su un regime europeo per gli autisti internazionali.

Le associazioni del trasporto francese FNTR e tedesca BGL hanno siglato un accordo di collaborazione per contrastare la concorrenza sleale dei vettori provenienti dai Paesi comunitari che hanno basti costi della manodopera.

Secondo l’associazione dell’autotrasporto francese FNTR, oggi poco più dell’uno percento dei veicoli industriali si sarebbe registrato al sistema, per applicare il pedaggio che dal primo ottobre 2013 dovrebbe entrare in vigore nella rete stradale del Paese. Chiede, quindi, un ulteriore rinvio.

Gli autotrasportatori francesi denunciano che il processo di attivazione del nuovo pedaggio per i veicoli industriali che entrerà in vigore il 1° ottobre prossimo sta procedendo a passo lento e che si stanno accumulando i ritardi, soprattutto nell’omologazione dell’apparecchiatura necessaria per il pagamento.

L’associazione degli autotrasportatori francesi FNTR lancia l’allarme sulla situazione del settore: dopo una lieve ripresa nel 2010 e 2011 dalla crisi scatenata nel 2008, lo scorso anno le condizioni dell’autotrasporto sono tornate ad essere critiche e all’inizio del 2013 mostrano un ulteriore peggioramento.