Un tribunale norvegese ha messo in liquidazione la società di autotrasporti Ttn Trucking, controllata dal gruppo lituano Girteka tramite la holding Thermo-Transit. Era specializzata nel trasporto di pesce fresco.

Il tribunale di Neuruppin ha disposto il 28 aprile 2026 l’insolvenza provvisoria di Euba Logistic, storico spedizioniere tedesco con 145 dipendenti. L’attività prosegue temporaneamente, mentre il caso riflette la pressione su costi, noli e margini nel trasporto tedesco.

Betz International, ramo dell’autotrasporto internazionale gruppo tedesco Willi Betz, ha chiesto la procedura d’insolvenza. Una vicenda che s’inserisce in un’ondata di fallimenti che nel 2025 ha portato in Germania a un record storico di fallimenti nelle grandi imprese tedesche.

A settembre 2025 il Tribunale di Hasselt, in Belgio, ha dichiarato il fallimento della società di trasporto Eurosped Belgium. Un caso che conferma la fragilità dell’autotrasporto belga, colpito da diverse liquidazioni giudiziarie.

Nell’agosto 2025 il Tribunale di Anversa ha stabilito il fallimento di cinque società di trasporto legate al Gruppo De Wolf. La ristrutturazione di nuovi azionisti non ha salvato il centinaio di dipendenti coinvolti.