L’approvazione definitiva della Legge di Stabilità, votata dalla Camera il 23 dicembre 2014, liberalizza completamente il mercato dell’autotrasporto, eliminando l’obbligo di adottare i costi minimi della sicurezza. Ma che cosa succederà alle cause d’inadempienza in corso?
Alle 7:46 della mattina di sabato 20 dicembre, il Senato ha approvato con voto di fiducia (162 favorevoli e 37 contrari) la Legge di Stabilità e il maxi-emendamento presentato dal Governo, che non contiene sostanziali modifiche per il trasporto rispetto al testo uscito dalla Camera.
Nel pacchetto degli emendamenti presentati dall’Esecutivo al Decreto Stabilità durante la sua discussione alla Commissione Bilancio del Senato, uno elimina la riduzione del 15% prevista per il 2015 ai fondi dedicati al rimborso degli aumenti delle accise sul gasolio per le imprese di autotrasporto.
Esplode la polemica su un presunto finanziamento di 320 milioni di euro alla nuova autostrada Milano-Brescia, che secondo alcune fonti sarebbe erogato dallo Stato e dalla Regione Lombardia. Ma il ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, smentisce, l’autotrasporto insorge.





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