Il 21 febbraio 2018, la Commissione Europea ha annunciato una sanzione complessiva di 395 milioni di euro contro cinque compagnie marittime per avere concordato tariffe nel trasporto marittimo di autovetture.

Il 2 dicembre 2014, la compagnia marittima tedesca e quella cilena hanno completato la procedura di fusione, integrando le attività container della Chilean Compañía Sud Americana de Vapores in quelle di Hapag-Looyd, che diventa la quarta compagnia al mondo nel trasporto di contenitori.