Portacontainer da 19mila teu a Trieste
L’8 febbraio la portacontainer Msc Diana ha fatto scalo al Molo VII di Trieste, diventando la nave più grande mai lavorata operativamente nel porto giuliano. L’unità, lunga 400 metri e larga 59, con capacità di circa 19mila teu, è la seconda per dimensioni mai attraccata nello scalo dopo la Msc Nicola Mastro. Proveniente da Singapore, resterà in porto fino a mercoledì sera con circa 4.200 movimenti complessivi di container tra sbarco e imbarco. L’operazione avrà un impatto occupazionale rilevante, con oltre mille avviamenti di lavoratori nell’arco di tre giorni e un monte stimato di circa 6.000 ore di lavoro. Dopo la diana è atteso al Molo VII un ulteriore scalo di una nave da circa 370 metri, seguito dalla New York, di dimensioni analoghe, a conferma di una fase di traffici sostenuti per il terminal container. Da inizio aprile prenderà avvio il nuovo servizio regolare Dragon di Msc, che collegherà Asia, Mediterraneo e costa orientale degli Stati Uniti. Trieste sarà inserita come primo porto del Mediterraneo dopo Singapore, con una toccata settimanale fissa.
Nasce Fs Advisory
Nasce Fs Advisory, nuova società di consulenza del Gruppo Fs Italiane specializzata nei trasporti e nelle infrastrutture, con sede a Londra e operatività internazionale. La società fornirà servizi di consulenza a governi, investitori istituzionali e operatori coinvolti in progetti complessi di mobilità. Fs Advisory risponde alla crescente domanda di competenze integrate lungo ambiti regolatori, sviluppo infrastrutturale e gestione operativa, tradizionalmente separati. La società potrà contare sull’esperienza operativa del Gruppo Fs Italiane, che gestisce circa 17mila chilometri di linee ferroviarie, oltre 2.100 gallerie, 23mila ponti e viadotti, 2.200 stazioni e 32mila chilometri di strade. L’offerta include supporto alla riorganizzazione dei sistemi di trasporto, soluzioni di mobilità digitale come piattaforme di bigliettazione e sistemi di monitoraggio delle prestazioni già utilizzati in Europa, oltre a servizi di gestione ombra e gestione ad interim per transizioni di governo e cambiamenti operativi. Fs Advisory sarà guidata da Ernesto Sicilia, già amministratore delegato di Trenitalia Uk. L’iniziativa rientra nella strategia di crescita internazionale presentata dal Gruppo Fs nel 2025 e completa l’espansione tramite Fs International, che opera in sei Paesi europei con circa 3 miliardi di fatturato e 12mila dipendenti.
CargoTech punta su intelligenza artificiale
CargoTech, piattaforma specializzata in soluzioni software e tecnologiche per il trasporto aereo delle merci, chiude un 2025 in crescita e prepara un 2026 focalizzato su quattro priorità strategiche: ampliamento della base associativa, sviluppo di nuovi prodotti, consolidamento dei processi interni e accelerazione della digitalizzazione del settore cargo aereo. Nel 2025 ha lanciato cinque nuovi prodotti, tra cui moduli di raccomandazione per l’overbooking e le condizioni di ingresso di Wiremind, soluzioni di pianificazione flotta e rete di Rotate, una nuova applicazione per vettori charter di Aerios e funzionalità di intelligenza artificiale agentica sulla piattaforma CargoAi. L’adozione dell’intelligenza artificiale rappresenta uno dei principali assi di sviluppo del 2026, con la previsione di nove nuovi prodotti e servizi, inclusi ulteriori moduli AgentAi e l’ampliamento dei servizi dati di Rotate, pensati per supportare l’adozione rapida di soluzioni digitali. Attualmente CargoTech offre 16 soluzioni digitali e servizi e conta clienti lungo l’intera catena del valore del cargo aereo, con 19 compagnie aeree utilizzatrici dei propri software e oltre 105 compagnie e 23.000 spedizionieri connessi al mercato digitale di CargoAi. L’organico ha superato le 120 unità e nel 2026 è prevista l’apertura di un centro di eccellenza tecnologica a Kuala Lumpur per centralizzare funzioni amministrative e rafforzare lo sviluppo prodotto.
