DB Schenker riceve i primi camion elettrici Man eTgx
Il 29 gennaio, DB Schenker ha ricevuto i primi dieci camion elettrici Man eTgx per il trasporto a lunga distanza. I veicoli, consegnati direttamente dallo stabilimento Man Truck & Bus di Monaco, sono stati distribuiti nelle sedi DB Schenker in Germania. Questi mezzi, agganciati a semirimorchi con un'altezza interna di tre metri, permettono un trasporto ad alto volume e a basse emissioni di CO2. L'accordo tra DB Schenker e Man prevede l’integrazione di cento camion elettrici nella flotta entro il 2026. Inoltre, le due aziende hanno firmato un nuovo accordo per la fornitura di 50 Man eTgl da 12 tonnellate per il trasporto urbano, disponibili da aprile 2025.
Toyota, Suzuki e Daihatsu alleate per un mini-furgone elettrico
Toyota, Suzuki e Daihatsu collaborano allo sviluppo di un mini-furgone elettrico per il settore delle consegne. Basato su una piattaforma a batteria condivisa, il veicolo sarà prodotto da Daihatsu con tecnologia elettrica fornita da Toyota. L’autonomia prevista è di circa 200 km per carica. Il lancio è atteso per il 2025. Anche la Commercial Japan Partnership Technologies Corporation ha partecipato alla progettazione del veicolo, puntando a ottenere specifiche ottimali per una logistica dell'ultimo chilometro più efficiente.
Maxi traffico di merci contraffatte scoperto negli Usa
Nove persone, tra cui autisti di camion, dirigenti della logistica e proprietari di magazzini, sono accusate di aver orchestrato un traffico di merci contraffatte e illegali dalla Cina agli Stati Uniti, per un valore di 200 milioni di dollari. Secondo l'atto d'accusa, i sospettati avrebbero eluso i controlli doganali ai porti di Long Beach e Los Angeles, sostituendo il carico dei container destinati a ispezioni secondarie. Otto persone sono state arrestate, mentre un sospettato è latitante. Sette imputati si sono dichiarati non colpevoli, mentre l'ottavo sarà processato a breve. Il processo inizierà il 18 marzo. Le Autorità hanno sequestrato merci per 130 milioni di dollari, tra cui abbigliamento, borse di lusso e orologi contraffatti. Il traffico sarebbe avvenuto tra agosto 2023 e giugno 2024.
Ricavi di Getlink in calo del 12% nel 2024
Il Gruppo Getlink ha registrato un fatturato consolidato di 1,614 miliardi di euro nel 2024, segnando un calo del 12% a tassi di cambio costanti rispetto al 2023, principalmente a causa della minore contribuzione di ElecLink. Eurotunnel ha visto un incremento del 3% nei ricavi, raggiungendo 1,166 miliardi di euro, mentre Europorte ha registrato una crescita del 12%, con ricavi a 168 milioni di euro. In netto calo ElecLink, che ha chiuso il 2024 con 280 milioni di euro, in diminuzione del 50% per la normalizzazione del mercato elettrico e la sospensione delle attività dal 25 settembre. Nonostante il calo complessivo, il Gruppo conferma il target di Ebitda tra 780 e 830 milioni di euro per il 2024, sostenuto dal buon andamento di Eurotunnel e Europorte.
China United Lines chiede 96 milioni di dollari ad Amazon
La compagnia marittima cinese China United Lines ha presentato un reclamo alla Federal Maritime Commission degli Stati Uniti contro Amazon, chiedendo oltre 96 milioni di dollari di risarcimento. L’accusa riguarda la risoluzione impropria di un contratto e il mancato rispetto degli impegni minimi di trasporto (Mdq) concordati. La richiesta supera il precedente record di 32 milioni di dollari avanzato da Bed, Bath & Beyond contro Oocl per pratiche di spedizione sleali.
Il Porto di Long Beach raggiunge un record storico nel 2024
Il Porto di Long Beach ha stabilito un nuovo record nel 2024, movimentando 9,6 milioni di teu, con un aumento del 20,3% rispetto all'anno precedente. Il dato supera anche il precedente massimo del 2021, fissato a 9,38 milioni di teu. Le importazioni sono cresciute del 24,3% a 4,7 milioni di teu, mentre le esportazioni sono calate del 5,9% a 1,2 milioni. Il traffico di container vuoti è aumentato del 26,6%, raggiungendo 3,7 milioni di teu. Dicembre ha registrato 861.006 teu movimentati (+21,3% su base annua), chiudendo il trimestre più trafficato della storia del porto. Parallelamente, l'ente portuale prosegue la transizione verso operazioni a zero emissioni, con una drastica riduzione dell’inquinamento e progetti innovativi come “America’s Green Gateway” e Pier Wind.
