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Podcast K44

Cronaca

  • Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Le Fiamme Gialle del Comando Provinciale di Padova hanno sottoposto a sequestro preventivo 33mila litri di benzina di contrabbando, dichiarata come solvente nei documenti di trasporto, e l'autoarticolato utilizzato. Denunciato per contrabbando di prodotti petroliferi il conducente ungherese del mezzo, fermato al valico di Tarvisio.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Nhava Sheva snodo instabile per il Golfo

    Nhava Sheva snodo instabile per il Golfo

    Il porto indiano di Nhava Sheva è diventato il principale hub di trasbordo verso il Golfo dopo la crisi del Mar Rosso, ma nel 2026 lo scontro tra Israele e Iran e la chiusura dello stretto di Hormuz hanno reso instabile l'assetto costruito dai vettori regionali.

Autotrasporto

  • Pronta la graduatoria per l’esodo volontario autotrasporto

    Pronta la graduatoria per l’esodo volontario autotrasporto

    Il Comitato Centrale dell'Albo nazionale degli Autotrasportatori ha pubblicato l'elenco delle 133 imprese monoveicolari ammesse agli incentivi da 15mila euro per l'uscita volontaria dal mercato, nell'ambito del bando finanziato con 2 milioni di euro per il 2026.

    Il Friuli Venezia Giulia vuole regolare la logistica

    Durante una riunione avvenuta all’inizio di marzo 2025 della cabina di regia regionale per i trasporti e la logistica, che si è svolta nell'Interporto di Pordenone, l’assessora regionale alle Infrastrutture, Cristina Amirante, ha annunciato che entro maggio 2025 sarà approvata una Legge per regolare la proliferazione delle piattaforme logistiche. L’obiettivo è evitare una proliferazione incontrollata degli impianti, che potrebbe compromettere l'equilibrio territoriale e infrastrutturale della regione.

    La nuova norma vuole definire con chiarezza cosa debba essere considerato un insediamento logistico e quali aree urbanistiche siano idonee ad accoglierlo. Sarà inoltre stabilita una distinzione tra le zone a destinazione produttiva e quelle a destinazione commerciale, per evitare sovrapposizioni o utilizzi impropri delle aree. Un altro punto importante riguarda il sostegno che la Regione offrirà ai Comuni nella gestione delle richieste e nei processi decisionali relativi all'allocazione degli insediamenti.

    Uno degli elementi più dibattuti è la soglia dimensionale oltre cui un intervento logistico dovrà essere sottoposto a una valutazione più ampia. Al momento, si è convenuto sulla soglia dei tre ettari, ma il tema rimane aperto a ulteriori approfondimenti prima della definitiva approvazione della norma. La cabina di regia per la logistica continuerà a operare non solo nella fase di stesura della Legge, ma anche successivamente, fornendo pareri e indirizzi per garantire uno sviluppo sostenibile del settore.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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