Faw Jiefang, la divisione veicoli industriali del gruppo cinese Faw, ha partecipato a Iaa Transportation 2026 con il marchio Faw Trucks con l’obiettivo di entrare nella fascia alta del mercato europeo. Nello stand di Hannover ha esposto cinque modelli e nove gruppi funzionali sviluppati internamente, oltre a un prototipo di trattore stradale denominato 2036 Concept Truck. L'esposizione, presentata sotto il tema "Engineering the next horizon", era divisa in quattro aree: Low Carbon, Future, Zero Carbon ed Ecosystem. Copre cinque tecnologie di propulsione: motori diesel, a gas naturale, a idrogeno, elettrico a batteria e ibrido. Il costruttore ha affiancato ai veicoli cinque marchi del proprio ecosistema, mettendo in evidenza evidenza connettività, servizi e capacità di assistenza internazionale.
Il Cortron CS è un trattore stradale che può avere motore elettrico o diesel. Nel primo caso adotta un'architettura a 800 V e si ricarica con lo standard Ccs2 tramite doppio connettore, con correnti fino a mille ampere. La trazione è affidata a un assale elettrico a doppio motore, per il quale il costruttore indica un rendimento massimo della trasmissione del 94,5%. Il veicolo può essere predisposto in opzione per il Megawatt Charging System, lo standard europeo di ricarica ad alta potenza per i veicoli industriali. Per i Cortron CS diesel Faw dichiara un risparmio di carburante fino al 15%, attribuito ai componenti sviluppati in proprio.
Il prototipo 2036 Concept Truck è definito una piattaforma tecnologica aperta che ha esordito a livello mondiale a Hannover, con cabina e spazi interni modulari. La trazione è compatibile con diversi tipi di propulsione diesel ed elettrica e secondo Faw si potrà acquistare la prima e poi passare alla seconda senza sostituire l’intero camion. La piattaforma è già adatta alla guida autonoma e a sistemi d’intelligenza artificiale. Durante lo Iaa 2026, Faw non ha fornito indicazioni sull'omologazione europea dei singoli modelli, sulle configurazioni che saranno effettivamente disponibili, sulla rete commerciale e di assistenza sul continente, sulla disponibilità dei ricambi, sulle garanzie, sul costo totale di possesso e sul calendario di commercializzazione.
P.R.
