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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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  • Fratelli Neri assume il controllo del terminal livornese Tml

    Fratelli Neri assume il controllo del terminal livornese Tml

    Fratelli Neri rileva, con la controllata Cilp, il 66,67% di Terminal Marittimo Livorno, la società che gestisce la Darsena Uno per conto del gruppo Moby. L'Antitrust non ha ravvisato obbligo di notifica preventiva, mentre resta aperto il nodo della futura concessione pluriennale delle aree.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Treno container settimanale tra Rotterdam e Mosca

    Il 31 ottobre Smartcontainer ha avviato un collegamento ferroviario settimanale tra il terminal Rsc del porto di Rotterdam e Mosca, destinato ai container. Il treno parte alla mezzanotte del giovedì dal porto olandese e arriva ai terminal ferroviari di Selyatino e Vorsino (Mosca) dopo sette giorni, facendo uno scalo a Brest (Bielorussia). Dalla capitale russa, i container possono proseguire verso altre città russe ( Novorossiysk, San Pietroburgo, Vostochny, Ekaterinburg, Novorsibirsk), il Kazakistan e la Cina tramite i valichi di frontiera Zabaikalsk, Erlian e Naushki. Il porto olandese serve da hub verso altre località europee.

    Il treno è formato da venti carri da 90 piedi che possono caricare diverse tipologie di container. “Verso ovest abbiamo già delle prenotazioni per legno lavorato russo, grano e altri prodotti agricoli. Verso est, gli esempi includono esportazioni di sistemi completi di serre attraverso i container sui nostri treni", spiega Frank Donkers, direttore di Smartcontainer. "Con la nostra rete, siamo in contatto diretto con altri paesi eurasiatici come Bielorussia, Armenia, Kazakistan e Azerbaigian. Questo ci permette non solo di garantire una connessione sicura e duratura, ma anche di offrire ai nostri clienti la flessibilità necessaria. Le fermate in Germania e Polonia sono tra le possibilità e la nostra ambizione è di avere tre treni container settimanali in funzione entro il 2022".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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