Il nuovo collegamento ferroviario tra London Gateway e Duisburg è svolto da GB Railfreight e Transfesa, per conto di CMA CGM Logistics e nella fase iniziale ha una frequenza di un viaggio la settimana, con la possibilità di svolgere fino a sei viaggi settimanali in entrambe le direzioni. Tramite il nodo di Duisburg, i container partiti da Londra possono raggiungere la Cina attraverso la Polonia, nell'ambito della rete One Belt One Road. "L'introduzione di questo servizio e il suo collegamento con la nuova Via della Seta è un'ulteriore prova della determinazione di Eurotunnel nel rilanciare il trasporto ferroviario, come già dimostrato con la costruzione dello scanner per treni completi a Frethun, l'introduzione dello schema Ethica, che supporta il lancio di nuovi servizi, e la ristrutturazione implementata da aggiungere efficienza alle pratiche di frontiera", dichiara Getlink in una nota.
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